Lamborghini Gallardo occasion : infos
A la recherche d'une Lamborghini Gallardo d'occasion ? Sur AutoScout24 vous trouverez un grand nombre d'annonces de Lamborghini Gallardo d'occasion à vendre en France. Déposez votre annonce Lamborghini Gallardo occasion gratuitement et vendez votre véhicule rapidement.
La Lamborghini Gallardo comme entrée dans le monde des super voitures de sport
Le constructeur automobile de luxe italien Lamborghini s’en est toujours tenu, depuis la présentation de son premier coupé Lamborghini 250 GT en 1964, à sa revendication de construire les voitures en série sport les plus rapides au monde. Le résultat de cette politique produit des modèles légendaires comme la Lamborghini Diablo GT à 438 kW (595 chevaux) qui pouvait atteindre une vitesse de pointe de presque 340 km/h. Plus récemment, la Murciélago présentée en 2001 avec jusqu’à 493 kW (670 chevaux) et 342 km/h en vitesse de pointe. Mais les temps où les acheteurs des super voitures de sport prêtaient plus attention aux vitesses qu’au prix de vente devaient prendre fin. A la fin des années 1990, lorsque l’entreprise, en tant que filiale d’Audi, fut rattachée à VW, les Italiens ont décidé d’élargir leur palette de produits exclusifs avec un modèle d’entrée de gamme. La Lamborghini Gallardo, développé dans cette perspective, disposait certes de performances plus modérées. Elle était néanmoins sans aucun doute une véritable Lamborghini, avec ses formes typiques de la marque aux coins très prononcés et avec son nom, en accord avec la tradition du constructeur, provenant d’une race de taureaux de combat. Au niveau commercial, la Lamborghini Gallardo vendue en Coupé et Spyder est devenu un des modèles du constructeur italien de voitures de sport les plus vendues.
En 2003, la Lamborghini Gallardo est présentée en modèle Coupé
La première série des Lamborghini Gallardo arriva sur le marché en 2003. Pour la carrosserie, Luc Donnerwolke, le designer de la maison Lamborghini, celui qui avait déjà créé la Lamborghini Murciélago en 2001, en est le concepteur. La carrosserie en aluminium de la Gallardo fut produite en Allemagne en collaboration avec Audi, alors que le montage était effectué en Italie à Sant’Agata Bolognese, où Lamborghini avait depuis les années 1940 son usine-mère. Le coupé deux sièges était équipé en série dans sa version de base avec quatre roues motrices et un moteur centré V10 à 368 kW (500 chevaux). La Gallardo atteignait ainsi les 309 km/h en vitesse de pointe. Elle passait de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. La boîte de vitesse était manuelle à six vitesses, ou en option, automatique, avec un volant à levier.
Cabriolet et édition spéciale de la Lamborghini Gallardo
Une version spéciale, la Lamborghini Gallardo SE, à performance plus élevée avec 382 kW (520 chevaux) et 315 km/h de vitesse de pointe fut ajoutée au programme en 2005. La Lamborghini Gallardo Spyder cabriolet à toit en tissu à commandé électrique, présentée en 2006 fut également équipée de ce moteur. De plus, une variante en construction légère, la Gallardo Superleggera, fut éditée en petite série en 2007. Elle était équipée d’un moteur à 390 kW (530 chevaux) et atteignait les 100 km/h en 3,8 secondes, grâce à la réduction de poids obtenue par l’utilisation de matières plastiques à fibre carbone. Ainsi la Superleggera était 0,2 secondes plus rapides que la Gallard SE et que l’édition spéciale toute noire Gallardo Nera.
En 2008, la deuxième génération de la Gallardo arriva sur le marché
En 2008, les Italiens présentèrent leur modèle d’entrée de gamme retravaillé pour la deuxième génération sous le nom de Gallardo LP. Le modèle coupé disposait dorénavant d’un moteur 412 kW (560 chevaux) à 5,2 litres de cylindrée, ce qui permettait au véhicule d’atteindre les 100 km/h en 3,7 secondes et d’atteindre les 325 km/h en vitesse de pointe. Début 2009, la Lamborghini Gallardo LP fut également disposée avec cette motorisation dans la version ouverte Spyder.
Vous pouvez consulter les annonces auto occasion et trouver votre future voiture occasion sur le site AutoScout24.fr
