Maserati occasion : infos
A la recherche d'une Maserati d'occasion ? Sur AutoScout24 vous trouverez un grand nombre d'annonces de Maserati d'occasion à vendre en France. Vous pouvez aussi déposer gratuitement votre annonce Maserati et vendre votre voiture rapidement.
La Maserati 3200 est construite entre 1998 et 2001
Quand en 1987 le groupe italien Fiat a absorbé le producteur de voitures de sport Maserati, il se posait la question de savoir quelle voie allait suivre Maserati. L’entrée en moyenne gamme, notamment avec les Maserati bi-turbo présentées au cours des années 80, n’avait pas eu le succès escompté et menaçait en plus l’image de la marque du haut de gamme. Et le classique Maserati Quattroporte, dans la gamme depuis les années 60 en tant que berline sportive, n’était pas en mesure de réaliser des ventes assez importantes tout seul. Fiat se souvenait alors des Gran Turismo qui avec des modèles comme la 3000 GT ou la 5000 GT avaient rendu Maserati fameux dans les années 60. Une autre filière de Fiat, à savoir Ferrari, fournissait de l’aide au développement d’un nouveau coupé sport à quatre places du haut de gamme, en tant que successeur de la Maserati Shamal, elle décriée comme trop banale. De cette coopération des deux spécialistes de voitures de sport est née la Maserati 3200. Elle a été introduite au marché en 1998 et produite jusqu’en 2001 avant que le successeur au nom simple de Maserati Coupé prenne le relais
Avec la Maserati 3200, la marque reçoit une nouvelle identité
Le design du nouveau coupé provenait de l’italien Giorgetto Giugiaro qui avait également travaillé pour Fiat et Ferrari. Pour l’entreprise Maserati, il avait déjà conçu la Maserati 5000 GT, une des premières Gran Turismo des années 60, ainsi que la troisième série très profitable de la Maserati Quattroporte. Pendant que les modèles Maserati des années 80 avaient dès l’introduction de la série bi-turbo été marqués par des formes sobres, Giugiaro s’orientait pour la nouvelle Maserati 3200 de nouveau vers l’élégance classique qui avait distingué les voitures de sport de Maserati pendant longtemps. La même idée a été poursuivie quand la réédition de la Maserati Quattroporte a été réalisée en 2003 et elle a contribué à faire de nouveau de Maserati une des marques avec le plus de succès. C’était seulement pour la conception de l’arrière que le styliste se permettait de l’extravagance : il équipait la Maserati 3200 de feux arrière en forme d’arc, rappelant un boomerang.
Un moteur V8 à technologie bi-turbo pour la Maserati 3200
En ce qui concerne les moteurs de la Maserati 3200, les constructeurs voyaient moins de nécessité d’agir. L’moteur de choix, un V8 bi-turbo, avait déjà été monté dans la Maserati Quattroporte et avait le potentiel d’atteindre plus de puissance dans le nouveau coupé. Pour la Maserati 3200, le propulseur de 3,2 litres était remanié de manière qu’il mettait à la disposition du coupé de 1,5 tonne de poids et 4,51 mètres de longueur une puissance de 272 kW (370 CV). Ainsi, la Maserati 3200 atteignait une vitesse de pointe juste au-dessus de 285 kilomètres par heure. Grace à l’utilisation de la technologie bi-turbo, elle accomplissait le sprint de 0 à 100 en 5,2 secondes.
Vous pouvez consulter les annonces auto occasion et trouver votre future voiture occasion sur le site AutoScout24.fr
