Pas de turbo ni de downsizing, mais un bon vieux V8 de 450 ch. Audi met toutes les chances de son côté dans son attaque de la BMW M3. Car c'est bien face à elle que la RS5 se place.
Y a-t-il en ce monde quelqu'un pour qui une 911 Turbo "classique" n'est pas assez? Apparemment oui, puisque Porsche présentera à Genève cette Turbo S, plus puissante encore.
GT/E, les lettres magiques qui garnirent jadis les flancs de Manta et de Kadett explosives sont de retour. Mais pour ce concept sportif, l'accent est mis sur l'environnement.
