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L'Audi Q7 est le premier VUS, Véhicule utilitaire sport (véhicule tout-terrain offrant le confort d'une berline) d'Audi. Elle fut présentée pour la première fois en septembre 2005 sur la même plateforme que la VW Touareg. L'Audi Q7, longue de 5 mètres, est équipée d'une transmission intégrale permanente (quattro) avec une répartition avant / arrière de 40 / 60 et une 3e rangée de sièges, disponible en option, à l'aide de laquelle on peut augmenter le nombre de sièges à 7. La motorisation soit diesel avec six cylindres soit à essence avec huit cylindres assure une formidable puissance de 280 voire 350 CV.

L'équipement optionnel comprend, outre la suspension pneumatique adaptable et l'éclairage dynamique pour les courbes, l'assistant de changement de file. Celui-ci prévient le conducteur si il change de file alors que des véhicules se trouvent dans son angle mort. On peut également choisir, en option, le système d'aide au stationnement avec caméra.

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