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Le Nissan X-Trail qui, tout comme son grand frère, le Pathfinder, appartient à la classe des VSU, fut lancé sur le marché allemand des VSU compacts en 2001. Depuis 2003, le Nissan X-Trail est disponible avec trois motorisations différentes. La variante diesel est offerte avec un moteur Common Rail 2,2 litres à injection directe et 6 vitesses qui génère 114 CV et qui a été spécialement adapté à la transmission intégrale 4x4. La variante la moins puissante des deux essence dispose d'un moteur 2,0 litres à 4 cylindres générant 140 CV à 6 000 tr / min et développant un couple de rotation maximal de 192 Nm à 4 000 tours.

La motorisation la plus puissante, quant à elle, consiste en un moteur 2,5 litres à 4 cylindres avec 165 CV, qui fut complètement reconçu en 2003. Celui-ci atteint son couple de rotation maximal de 230 Nm à 4 000 tours par minute et amène le véhicule tout-terrain de 0 à 100 km / h en un peu moins de 10 secondes.

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