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Kilométrage
45 000 km
Transmission
-
Année
08/1990
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
36 kW (49 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 45 000 km
- Année
- 08/1990
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 36 kW (49 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich verkaufe hier meine Suzuki Intruder, die komplett auf AME umgebaut wurde. Optisch macht sie richtig was her – technisch allerdings braucht sie liebevolle Hände mit Erfahrung.
Ich selbst bin sie nur ein paar Mal gefahren, allerdings war es jedes Mal ein echter Kraftakt, sie zuverlässig ans Laufen zu bekommen. Leider fehlt mir das technische Know-how, um sie richtig in Schuss zu bringen – und ja, rückblickend hätte ich gern genauer hingeschaut, bevor ich sie gekauft habe. Aber so ist das manchmal.
Jetzt, da sie abbezahlt ist (Stand Dezember), hoffe ich, dass jemand von Euch – mit Schraubertalent und Geduld – aus ihr wieder das machen kann, was sie verdient: ein echtes Schmuckstück.
⸻
Bitte beachten:
• Nicht fahrbereit / kein TÜV
• Es heißt, die Ventilklappen müssten erneuert und eingestellt werden.
• Vorher wohl noch bestimmte Bauteile ausbauen und im Ultraschallbad reinigen.
• Bei einer der letzten Fahrten hat sich vorne eine Schraube verabschiedet – seitdem wackelt der Tank (ein bisschen wie meine Hände, wenn ich das Bier nicht anrühren darf ).
⸻
Trotz allem: Das Potenzial ist da. Wer sich mit Motorrädern auskennt und Spaß am Schrauben hat, kann hier ein echtes Einzelstück daraus machen.
Also: Traut Euch!
Ich selbst bin sie nur ein paar Mal gefahren, allerdings war es jedes Mal ein echter Kraftakt, sie zuverlässig ans Laufen zu bekommen. Leider fehlt mir das technische Know-how, um sie richtig in Schuss zu bringen – und ja, rückblickend hätte ich gern genauer hingeschaut, bevor ich sie gekauft habe. Aber so ist das manchmal.
Jetzt, da sie abbezahlt ist (Stand Dezember), hoffe ich, dass jemand von Euch – mit Schraubertalent und Geduld – aus ihr wieder das machen kann, was sie verdient: ein echtes Schmuckstück.
⸻
Bitte beachten:
• Nicht fahrbereit / kein TÜV
• Es heißt, die Ventilklappen müssten erneuert und eingestellt werden.
• Vorher wohl noch bestimmte Bauteile ausbauen und im Ultraschallbad reinigen.
• Bei einer der letzten Fahrten hat sich vorne eine Schraube verabschiedet – seitdem wackelt der Tank (ein bisschen wie meine Hände, wenn ich das Bier nicht anrühren darf ).
⸻
Trotz allem: Das Potenzial ist da. Wer sich mit Motorrädern auskennt und Spaß am Schrauben hat, kann hier ein echtes Einzelstück daraus machen.
Also: Traut Euch!
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.