detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
310 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2008
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
154 kW (209 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 310 000 km
- Année
- 04/2008
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 12/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 400 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1 800 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 (209pk)
Unieke wagen met de 5-cylinder én vierwielaandrijving. (bijna niet te vinden in België)
310.000km (maar de motor heeft minder km)
De 209pk-versie heeft een betere turbo dan de 200pk versie.
De motor draait goed, maar de oliepomp lekt en moet vervangen worden. Het lek is te groot om nog te rijden.
Relevante historiek :
Augustus 2015 : geïmporteerd uit Italie (157.000km)
Januari 2018 : aan 231.000km de motor vervangen door één van 125.500km. De oorzaak waren de wervelkleppen die bij de 'nieuwe' motor dan uitgebouwd zijn geweest. (want anders is dit een zeer sterk blok)
Januari 2019 : vervangen wielnaaf (L+R) (ongeveer 265.000 km)
Maart 2020 : nieuwe draagarmen vooraan, remschijven en remblokken, koppeling, vliegwiel en drukgroep (ongeveer 300.000 km)
December 2020 : leiding stuurbekrachtiging vervangen (ongeveer 302.000 km)
Augustus 2021 : turbo gereviseerd
December 2021 : laatste (klein) onderhoud (ongeveer 306.000 km)
December 2024 : groot onderhoud incl distributieriem en waterpomp
Januari 2025 : Radio vervangen door één met draadloze Android Auto / Carplay + DAB (met stuurwielbediening)
Februari 2025 : onderkant behandeld tegen corrosie
Mei 2025 : service op airco
Optioneel : velgen 18" (zonder band) : €500 voor de set.
(originele 17" Alfa velgen met Vredestein Quatrac banden ; ongeveer 302.000km)
Unieke wagen met de 5-cylinder én vierwielaandrijving. (bijna niet te vinden in België)
310.000km (maar de motor heeft minder km)
De 209pk-versie heeft een betere turbo dan de 200pk versie.
De motor draait goed, maar de oliepomp lekt en moet vervangen worden. Het lek is te groot om nog te rijden.
Relevante historiek :
Augustus 2015 : geïmporteerd uit Italie (157.000km)
Januari 2018 : aan 231.000km de motor vervangen door één van 125.500km. De oorzaak waren de wervelkleppen die bij de 'nieuwe' motor dan uitgebouwd zijn geweest. (want anders is dit een zeer sterk blok)
Januari 2019 : vervangen wielnaaf (L+R) (ongeveer 265.000 km)
Maart 2020 : nieuwe draagarmen vooraan, remschijven en remblokken, koppeling, vliegwiel en drukgroep (ongeveer 300.000 km)
December 2020 : leiding stuurbekrachtiging vervangen (ongeveer 302.000 km)
Augustus 2021 : turbo gereviseerd
December 2021 : laatste (klein) onderhoud (ongeveer 306.000 km)
December 2024 : groot onderhoud incl distributieriem en waterpomp
Januari 2025 : Radio vervangen door één met draadloze Android Auto / Carplay + DAB (met stuurwielbediening)
Februari 2025 : onderkant behandeld tegen corrosie
Mei 2025 : service op airco
Optioneel : velgen 18" (zonder band) : €500 voor de set.
(originele 17" Alfa velgen met Vredestein Quatrac banden ; ongeveer 302.000km)
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.