Essais

La nouvelle BYD Seal devrait faire des remous dans le segment des berlines électriques avec son approche soi-disant « premium », une autonomie de 570 km et des motorisations performantes. Alors, aura-t-elle l’effet d’une goutte d’eau dans la mer ou d’un pavé dans la mare ?

Bien que SsangYong n'ait jamais disparu du marché, l'avenir de la marque sud-coréenne ne tenait qu'à un fil. Cela étant, ce Torres ouvre un nouveau chapitre pour le constructeur, sous de nouvelles ailes et avec un succès commercial à la clé.

Pour sa sixième génération, la Mercedes Classe E passe d’une berline statutaire somme toute conventionnelle à une réelle limousine axée sur le luxe et bourrée de technologies. Le « taxi de Stuttgart » aurait-il fait un pas de trop vers le numérique ?

Abarth se lance dans l’électrique avec la 500e. Comme à l’accoutumée, elle reprend la base de la plus petite des Fiat, mais saura-t-elle transposer la magie de ses congénères essence au pays des électriques ?

Le Lotus Eletre est non seulement le premier SUV de la marque, mais il est aussi électrique. Sacrilège pour certains, ce nouveau venu doit changer la donne pour la marque de Hethel en combinant puissance, luxe et confort. Le tout avec un châssis signé Lotus. Futur vainqueur ou faux départ ?

La Renault Clio se met au goût du jour avec le dernier style de la marque française. Sous le capot de la citadine, la pluralité des motorisations domine. On y trouve du diesel, de l’essence et même une option au GPL…sans oublier l’hybride, bien sûr !

ESSAI : Mercedes EQE SUV : une semaine au volant du nouveau SUV électrique de Mercedes !