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Kilométrage
144 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1991
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 144 000 km
- Année
- 03/1991
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 962 cm³
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Alcantara
Description
Pininfarina-Karosserie (Entwurf und Produktion).
Erstbesitz – 34 Jahre in einer Hand!Der schöne Spider wurde nach den langen Jahren der Nutzung intensiven Restaurations-Aufwändungen professionell innen und aussen unterzogen.Nunmehr ist der Wagen genauso schön, wie er 1991 mal war!
Motor 2.0l 4 Zyl. 120 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, Bosch-Motronic/G.-Kat., 4 Scheibenbremsen, 5-Gang-Getriebe, 15“ Alufelgen, Servolenkung. 0-100 in 9,4 Sek., Spitze über 190 km/h, Verbr. 8.7l/100lm Leergewicht nur 1.110kg (alles Werksangaben). Sonderausstattung Alcatarapolsterung, und neues „Sonnenland“-Softtop.
Dieses Exemplar entstammt der 4. und letzten Serie der klassischen Spider auf Giulia-Basis (Typ 105/115) – die nicht nur optisch, sondern vor allem technisch ein sehr hochwertiges Modell darstellt. Die Fahrzeuge dieser letzten Serie zeichnen sie durch einen hohen Reifegrad mit deutlich verbessertem Komfort sowie vielen techn. Verbesserungen aus.
Im Ergebnis hat der Motor dieses Modell eine beispielhafte Robustheit und Dauerhaftigkeit, Motorschäden sind extrem selten!
Hinzu kommt, daß er besonders handlich (Servolenkung!) und sparsam ist, aufgrund seines geringen Gewichtes und durchzugsstarken Motors und der knackig-präzisen Schaltung durchaus sportlich fahren lässt und ein ideal bedienbares Verdeck besitzt – praktikable Fahrfreude pur!
...natürlich mit H.-Kennzeichen!
Erstbesitz – 34 Jahre in einer Hand!Der schöne Spider wurde nach den langen Jahren der Nutzung intensiven Restaurations-Aufwändungen professionell innen und aussen unterzogen.Nunmehr ist der Wagen genauso schön, wie er 1991 mal war!
Motor 2.0l 4 Zyl. 120 PS, 2 obenliegende Nockenwellen, Bosch-Motronic/G.-Kat., 4 Scheibenbremsen, 5-Gang-Getriebe, 15“ Alufelgen, Servolenkung. 0-100 in 9,4 Sek., Spitze über 190 km/h, Verbr. 8.7l/100lm Leergewicht nur 1.110kg (alles Werksangaben). Sonderausstattung Alcatarapolsterung, und neues „Sonnenland“-Softtop.
Dieses Exemplar entstammt der 4. und letzten Serie der klassischen Spider auf Giulia-Basis (Typ 105/115) – die nicht nur optisch, sondern vor allem technisch ein sehr hochwertiges Modell darstellt. Die Fahrzeuge dieser letzten Serie zeichnen sie durch einen hohen Reifegrad mit deutlich verbessertem Komfort sowie vielen techn. Verbesserungen aus.
Im Ergebnis hat der Motor dieses Modell eine beispielhafte Robustheit und Dauerhaftigkeit, Motorschäden sind extrem selten!
Hinzu kommt, daß er besonders handlich (Servolenkung!) und sparsam ist, aufgrund seines geringen Gewichtes und durchzugsstarken Motors und der knackig-präzisen Schaltung durchaus sportlich fahren lässt und ein ideal bedienbares Verdeck besitzt – praktikable Fahrfreude pur!
...natürlich mit H.-Kennzeichen!
Leasing
Vendeur
ProContactBurkhard Steins
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.