detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
322 185 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
206 kW (280 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 322 185 km
- Année
- 10/1999
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 206 kW (280 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
591, een zeldzaam voorkomen.
Deze BMW Alpina B3 E46 uit 1999 in Dunkelsaphirblau (sedan) is geen alledaagse verschijning. Slechts 591 sedan‑versies van de B3 E46 3.3 zijn ooit gebouwd. Dat alleen al maakt ‘m bijzonder — de juiste kleur, uitvoering en pre-facelift maken hem in mijn ogen echt heel tof.
En dat het geografisch perspectief. De exacte aantallen in Nederland zijn lastig te verifiëren — openbare registers noemen sporadisch Alpina B3’s of advertenties, maar geen officieel overzicht van hoeveel er nu nog “in nette staat” zijn. Wel is bekend dat de Nederlandse markt weinig exemplaren kán tellen, waarschijnlijk hoogstens een handvol serieuze kandidaat‑auto’s.
In Europa geldt: van die 591 sedans zijn de meeste geleverd in Duitsland, België, UK en andere kernmarkten voor Alpina. Buiten die landen zijn er slechts enkelen bekend.
Alpina productienummer 045, met als kenteken 78-DN-JH.
Deze B3 specifiek is nieuw geleverd in Nederland op 04/10/1999 en is daar ook gebleven gedurende zijn leven. Gelukkig ook van mensen die de verzamelbare waarde goed wisten, want de boekjes als het mapje zelf zijn bewaard gebleven met de documentatie van Alpina.
De auto heeft ongeveer 12.d km gemiddeld per jaar gereden waarbij hij gewoon lekker veel dagelijks bereden is, waar hij eigenlijk ook voor bedoeld is toch? Je hebt hem immers voor jezelf en niet voor de volgende eigenaar! Het is echt een heerlijke cruiser met bijzonder veel vermogen, een perfecte allrounder als dailydriver én collectable.
Technische staat.
Zeer goed in de benen om hem in het kort te omschrijven. Op 05/09/2024 heeft hij nog groot onderhoud gehad (ter waarde van bijna € 4.000,-) waarbij de ABS unit gereviseerd is en diverse leidingen mbt het remsysteem vernieuwd zijn. Ook is de versnellingsbakolie + filter is vervangen.
Een kostbare ingreep die wel eens vaker voorkomt bij de krachtigere e46’s is een hoorbare cardanas (dit is in 2022 verholpen en opnieuw gebalanceerd) en een subframe achter wat kan werken of scheuren. Dit is in 2021 aangepakt: er is een nieuw subframe achter geplaatst met nieuwe draagarmen en schokbrekers (inclusief bijbehorende bussen).
Al met al een goed onderhouden wagen waar je gelijk lekker mee kan gaan toeren.
Optisch.
Op het eerste oog erg netjes om te zien, zeker gezien zijn leeftijd en afgelegde kilometers. De lak is erg diep en vol van kleur en de stickers zijn nagenoeg nog helemaal compleet over de hele lengte (kofferdeksel en tankklep kent wat vage stukjes).
Wel heeft hij typerende e46-trekjes. Denk hierbij aan de voorste wielkastranden die wat pukkeltjes krijgen onder de lak en linksachter een vergelijkbare zoals je ziet op de foto’s.
De spoiler die op de kofferbak hoort is overigens aanwezig! Deze moet alleen nog in kleur gespoten worden.
Voor de kritische kijker of verzamelaar: er is zelfs een reserve Alpina-striping set bij in doos, die ligt in de kofferbak voor als je hem volledig wilt laten spuiten en opnieuw laat stripen.
Een collectable om gelijk dagelijks lekker van te genieten.
Deze BMW Alpina B3 E46 uit 1999 in Dunkelsaphirblau (sedan) is geen alledaagse verschijning. Slechts 591 sedan‑versies van de B3 E46 3.3 zijn ooit gebouwd. Dat alleen al maakt ‘m bijzonder — de juiste kleur, uitvoering en pre-facelift maken hem in mijn ogen echt heel tof.
En dat het geografisch perspectief. De exacte aantallen in Nederland zijn lastig te verifiëren — openbare registers noemen sporadisch Alpina B3’s of advertenties, maar geen officieel overzicht van hoeveel er nu nog “in nette staat” zijn. Wel is bekend dat de Nederlandse markt weinig exemplaren kán tellen, waarschijnlijk hoogstens een handvol serieuze kandidaat‑auto’s.
In Europa geldt: van die 591 sedans zijn de meeste geleverd in Duitsland, België, UK en andere kernmarkten voor Alpina. Buiten die landen zijn er slechts enkelen bekend.
Alpina productienummer 045, met als kenteken 78-DN-JH.
Deze B3 specifiek is nieuw geleverd in Nederland op 04/10/1999 en is daar ook gebleven gedurende zijn leven. Gelukkig ook van mensen die de verzamelbare waarde goed wisten, want de boekjes als het mapje zelf zijn bewaard gebleven met de documentatie van Alpina.
De auto heeft ongeveer 12.d km gemiddeld per jaar gereden waarbij hij gewoon lekker veel dagelijks bereden is, waar hij eigenlijk ook voor bedoeld is toch? Je hebt hem immers voor jezelf en niet voor de volgende eigenaar! Het is echt een heerlijke cruiser met bijzonder veel vermogen, een perfecte allrounder als dailydriver én collectable.
Technische staat.
Zeer goed in de benen om hem in het kort te omschrijven. Op 05/09/2024 heeft hij nog groot onderhoud gehad (ter waarde van bijna € 4.000,-) waarbij de ABS unit gereviseerd is en diverse leidingen mbt het remsysteem vernieuwd zijn. Ook is de versnellingsbakolie + filter is vervangen.
Een kostbare ingreep die wel eens vaker voorkomt bij de krachtigere e46’s is een hoorbare cardanas (dit is in 2022 verholpen en opnieuw gebalanceerd) en een subframe achter wat kan werken of scheuren. Dit is in 2021 aangepakt: er is een nieuw subframe achter geplaatst met nieuwe draagarmen en schokbrekers (inclusief bijbehorende bussen).
Al met al een goed onderhouden wagen waar je gelijk lekker mee kan gaan toeren.
Optisch.
Op het eerste oog erg netjes om te zien, zeker gezien zijn leeftijd en afgelegde kilometers. De lak is erg diep en vol van kleur en de stickers zijn nagenoeg nog helemaal compleet over de hele lengte (kofferdeksel en tankklep kent wat vage stukjes).
Wel heeft hij typerende e46-trekjes. Denk hierbij aan de voorste wielkastranden die wat pukkeltjes krijgen onder de lak en linksachter een vergelijkbare zoals je ziet op de foto’s.
De spoiler die op de kofferbak hoort is overigens aanwezig! Deze moet alleen nog in kleur gespoten worden.
Voor de kritische kijker of verzamelaar: er is zelfs een reserve Alpina-striping set bij in doos, die ligt in de kofferbak voor als je hem volledig wilt laten spuiten en opnieuw laat stripen.
Een collectable om gelijk dagelijks lekker van te genieten.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
- Page d'accueil
- Chercher
- Alpina
- B3
- Alpina B3 | 3.3 Nmr. 045 | Zeer Goed Onderhouden

