Alpine A110

R 1.8t 300

Singularité de lâexemplaire
â¢Version R la plus radicale de la gamme A110
â¢Poids contenu, efficacité maximale
â¢Premi¨re main, tr¨s faible kilométrage
â¢Sort de révision Alpine
Notre Alpine A110 R, livrée neuve en France le 27 juin 2024, totalise aujourdâhui 4 050 KM. Il sâagit dâun exemplaire premi¨re main, entretenu dans le réseau Alpine, immatriculé en France et disponible immédiatement.
Cet exemplaire se présente dans la teinte Bleu Racing Mat, associée   un intérieur en alcantara et tissu noir. La carrosserie et lâintérieur sont en état irréprochable, sans défaut   signaler. Lâinstrumentation de bord fonctionne parfaitement.
quipée du moteur 1.8L turbo de 300 chevaux, cette version R bénéficie dâun ch¢ssis aff»té, dâun all¨gement renforcé, dâéléments en carbone et de réglages spécifiques. Associée   la bo®te automatique, cette A110 R offre une expérience de conduite radicale et précise. La mécanique est en parfait état. Aucun frais nâest   prévoir.
Entretien :
â¢27/03/2025   3 004 km â Centre Alpine Nice

Le véhicule est livré avec son carnet dâentretien, les factures et deux clés.
Les consommables sont en tr¨s bon état général.
Aucune modification, aucun remplacement ni réparation nâa été effectuée.
Le rapport CarVertical est en cours et sera transmis   lâacheteur.

Voici les équipements et options notables :
â¢650 â Teinte Bleu Racing Mat
â¢Syst¨me audio Focal
â¢Intérieur spécifique R : baquets en carbone, harnais
â¢léments aérodynamiques en carbone
â¢Jantes spécifiques A110 R
â¢Freinage renforcé
â¢chappement sport central
â¢Diffuseur carbone
â¢Suspensions réglables
â¢Planche de bord alcantara
â¢Volant sport avec rep¨re central
â¢Si¨ges monocoques
â¢Mode de conduite Sport / Track
â¢Badge A110 R

Résumé historique du mod¨le
Présentée en 2022, lâAlpine A110 R est une évolution radicale de lâA110, pensée pour un usage intensif sur circuit. Elle reste fid¨le   la plateforme en aluminium de lâA110 classique, mais all¨ge encore lâensemble en intégrant de nombreux éléments en fibre de carbone. Les jantes, le capot, la lunette arri¨re, les bas de caisse et le diffuseur sont tous réalisés dans ce matériau, portant le poids total   1082 kg   vide, soit environ 34 kg de moins quâune A110 S.
Le moteur, un 4 cylindres 1.8 turbo dâorigine Renault-Nissan, développe 300 chevaux et 340 Nm, identique   la version S. Ce nâest donc pas la puissance qui change, mais la mise au point globale : ch¢ssis affermi, suspensions réglables manuellement, aérodynamique optimisée. Le 0   100 km/h est annoncé en 3,9 secondes.
Lâaérodynamique est retravaillée avec un capot percé, un fond plat, et un aileron fixe en carbone inspiré de celui de lâA480 du Mans. Le freinage est confié   des disques bi-mati¨re Brembo.
Lâhabitacle est enti¨rement dépouillé, sans réglages de si¨ges électriques ni insonorisation superflue. Les baquets Sabelt en carbone et les harnais six points remplacent les si¨ges classiques. LâA110 R marque un sommet dans lâapproche radicale de la berlinette moderne.


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