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Austin-Healey 3000BN7 - LHD, Getrag 5-Gang, Wertgutachten
€ 34 980
Kilométrage
99 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1960
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
86 kW (117 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- DFC-K-9071
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 99 000 km
- Année
- 07/1960
- Contrôle technique
- 06/2026
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 86 kW (117 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 616 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 120 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Ich freue mich darauf Dir heute dieses tolle Fahrzeug im Kundenauftrag anbieten zu können: Austin-Healey 3000 BN7 in Blau-Metallic
Modell allgemein
Der Austin-Healey 3000 wurde von 1959 bis 1967 im MG-Werk „Abingdon-on-Thames” produziert. Bei dem hier angebotenen Exemplar handelt es sich um einen intern als MK1 bezeichneten Wagen der ersten Ausbaustufe. Der 3000 war ein beliebter englischer Sportwagen, der diverse europäische Rallyes gewann und auch heute noch häufig eingesetzt wird. Er wird von einem 2,6 Liter großen 6-Zylinder-Reihenmotor angetrieben. Dank zweier Fallstromvergaser kommt dieser auf eine Gesamtleistung von 117 PS bei 4750/min. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in ca. 12 Sekunden und erst bei knapp über 177 km/h ist Schluss. Sein Neupreis lag seinerzeit bei 1.175 Pfund.
Historie/Wartung
Das hier angebotene Exemplar wurde im Juli 1960 erstmals zugelassen und zählt somit zu den ersten produzierten Fahrzeugen. Es befindet sich seit 2022 im Besitz des aktuellen Halters. In den 1990er Jahren wurde eine umfangreiche Überholung durchgeführt, bei der unter anderem ein anderer Motor verbaut wurde: ein früher originaler Austin-Healey-Motor mit 2.616 Kubikzentimetern, der nur gut ein Jahr lang verbaut wurde. Dieser ist eingetragen und H-konform. Im Zuge dieser Überarbeitung wurde auch ein 5-Gang-Getrag-Getriebe mit kürzeren Schaltwegen verbaut. Die Laufleistung beträgt ca. 61.500 Meilen (99.000 km). Der aktuelle Eigentümer hat zuletzt im Jahr 2022 folgende Servicearbeiten durchführen lassen.
- Ventildeckeldichtung erneuert
- Ventilspiel eingestellt
- Bremszylinder rechts/links erneuert
- Steckachse neu abgedichtet
- Bremstrommeln gereinigt
- Bremsbacken erneuert
- Stabilager rechts und links gewechselt
- Kraftstoffpumpe und Schläuche wurden erneuert
- Bremsbeläge vorne neu
Insgesamt wurden rund 6.400,00 € investiert. Seit der Überarbeitung wurde das Fahrzeug lediglich 3.500 km bewegt.
Der TÜV ist noch bis Juni 2026 gültig und kürzlich wurde ein Classic-Data-Wertgutachten mit der Note 3+ erstellt.
Ausstattung
Da es sich um einen puristischen englischen Sportwagen aus den 60er Jahren handelt, ist die Ausstattung eher spartanisch. Die Insassen nehmen auf den hochwertigen, roten Connolly-Ledersitzen Platz. Gelenkt wird der Engländer über ein Drei-Speichen-Holzlenkrad und geschaltet wird manuell, in diesem Fall mit einem nachträglich verbauten Getrag-Sportgetriebe mit verkürzten fünf Gängen. Die verbaute Heizung ermöglicht auch an kühleren Tagen ein Cabrio-Erlebnis.
Verdeck und Steck-Seitenscheiben sind ebenfalls vorhanden.
Ein kompakter, zügiger und sportlicher Roadster für Ausfahrten wie in den Sechzigern.
Dieser Healey ist für jedermann geeignet, egal, ob man einfach nur einsteigen und losfahren möchte oder ein Fahrzeug mit solider technischer Basis zum Perfektionieren sucht.
Modell allgemein
Der Austin-Healey 3000 wurde von 1959 bis 1967 im MG-Werk „Abingdon-on-Thames” produziert. Bei dem hier angebotenen Exemplar handelt es sich um einen intern als MK1 bezeichneten Wagen der ersten Ausbaustufe. Der 3000 war ein beliebter englischer Sportwagen, der diverse europäische Rallyes gewann und auch heute noch häufig eingesetzt wird. Er wird von einem 2,6 Liter großen 6-Zylinder-Reihenmotor angetrieben. Dank zweier Fallstromvergaser kommt dieser auf eine Gesamtleistung von 117 PS bei 4750/min. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in ca. 12 Sekunden und erst bei knapp über 177 km/h ist Schluss. Sein Neupreis lag seinerzeit bei 1.175 Pfund.
Historie/Wartung
Das hier angebotene Exemplar wurde im Juli 1960 erstmals zugelassen und zählt somit zu den ersten produzierten Fahrzeugen. Es befindet sich seit 2022 im Besitz des aktuellen Halters. In den 1990er Jahren wurde eine umfangreiche Überholung durchgeführt, bei der unter anderem ein anderer Motor verbaut wurde: ein früher originaler Austin-Healey-Motor mit 2.616 Kubikzentimetern, der nur gut ein Jahr lang verbaut wurde. Dieser ist eingetragen und H-konform. Im Zuge dieser Überarbeitung wurde auch ein 5-Gang-Getrag-Getriebe mit kürzeren Schaltwegen verbaut. Die Laufleistung beträgt ca. 61.500 Meilen (99.000 km). Der aktuelle Eigentümer hat zuletzt im Jahr 2022 folgende Servicearbeiten durchführen lassen.
- Ventildeckeldichtung erneuert
- Ventilspiel eingestellt
- Bremszylinder rechts/links erneuert
- Steckachse neu abgedichtet
- Bremstrommeln gereinigt
- Bremsbacken erneuert
- Stabilager rechts und links gewechselt
- Kraftstoffpumpe und Schläuche wurden erneuert
- Bremsbeläge vorne neu
Insgesamt wurden rund 6.400,00 € investiert. Seit der Überarbeitung wurde das Fahrzeug lediglich 3.500 km bewegt.
Der TÜV ist noch bis Juni 2026 gültig und kürzlich wurde ein Classic-Data-Wertgutachten mit der Note 3+ erstellt.
Ausstattung
Da es sich um einen puristischen englischen Sportwagen aus den 60er Jahren handelt, ist die Ausstattung eher spartanisch. Die Insassen nehmen auf den hochwertigen, roten Connolly-Ledersitzen Platz. Gelenkt wird der Engländer über ein Drei-Speichen-Holzlenkrad und geschaltet wird manuell, in diesem Fall mit einem nachträglich verbauten Getrag-Sportgetriebe mit verkürzten fünf Gängen. Die verbaute Heizung ermöglicht auch an kühleren Tagen ein Cabrio-Erlebnis.
Verdeck und Steck-Seitenscheiben sind ebenfalls vorhanden.
Ein kompakter, zügiger und sportlicher Roadster für Ausfahrten wie in den Sechzigern.
Dieser Healey ist für jedermann geeignet, egal, ob man einfach nur einsteigen und losfahren möchte oder ein Fahrzeug mit solider technischer Basis zum Perfektionieren sucht.
Leasing
Vendeur
Pro
ContactStefan Erberich
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.