BMW 850

8er 850Ci (850i) Individual Avusblau

Ich verkaufe hier meinen BMW e31 850I Individual. Er wurde am 27.04.1992 erstmals zugelassen. Genau 30 Jahre später habe ich die Oldtimerzulassung gemacht. Es wurde viel Zeit und Geld in das Fahrzeug gesteckt, damit er so toll ausssieht, wie jetzt. Es wurden vor zwei Jahren neue Rückleuchten gekauft (US-Version), neuer Endschalldaempfer, Türdichtung, VDD, Schaltkonsole, LED-Beleuchtung der Schaltkonsole, AUX bzw. Bluetooth am Original Radio. Zündfinger und Verteiler, Zündschlüssel (original Klappholz), Styling 5 als RC 090 wurden vor zwei Jahren komplett restauriert und und und… Es handelt sich hierbei um einen Originalen Individual mit Sonderlack und Sonderleder mit Deutscher Erstzulassung. Wenn man auf 8coupe schaut, wurden nur 11 Fahrzeuge in dieser Kombination zugelassen. Daher ist es möglich, dass es diese Kombination nur einmal so gibt. Die Farbe ist Avusblau-Metallic und die Komplettlederausstattung ist eine Mischung zwischen Nappa-Titangrau hell und Nappa-Titangrau dunkel. Das Lenkrad und der Schaltknauf wurde bereits neu mit Leder bezogen. Der Himmel ist durch die „Komplett-Lederausstattung“ mit Nubuk-Leder bezogen. Jedoch hat dieser durch die 30 Jahre seinen Originalen Farbton etwas verloren. Die Sitze sehen für das alter noch recht gut aus, jedoch sind die 30 Jahre nicht Spurlos vorbei gegangen. Am Gurtaustritt löst sich das Leder. Ganz ohne mängel ist der BMW leider, trotz guter Pflege, nicht. Bei dem tausch der Ventildeckeldichtung (inklusive Ölschraubensicherung) ist mir eine Einspritzdüse kaputt gegangen. Da sollte man gleich alle 12 ersetzen. Die Zündkabel sind nicht mehr die besten. Beide Sachen könnte ich natürlich, nach Absprache, noch machen. Die Reifen sollten neu gewuchtet werden, da ein leichtes „poltern“ zwischen 100-120km/h ist. Das Lenkgetriebe ist auch nicht mehr ganz dicht. Es ist ein tolles Auto. Ich verkaufe ihn nur, wenn mir der Käufer auch passt. Er ist als Oldtimer zugelassen. Also eine Probefahrt wäre kein Problem.

Das Wertgutachten wurde 2022 zur Oldtimerabnahme erstellt und beträgt 39.700€.
Der TÜV wird vor dem Verkauf natürlich neu gemacht.





Sonderausstattungen
0216 Servolenkung-Servotronic
0223 Elektronische Dämpfer Control (EDC)
0237 Fahrdynamik-Paket
0240 Lenkrad Leder Airbag
0245 Lenksäulenverstellung elektrisch
0302 Alarmanlage
0401 Schiebehebedach elektrisch
0416 Sonnenschutzrollo hinten/seitlich
0423 Fussmatten Velours
0428 Warndreieck und Verbandstasche
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0459 Sitzverstellung elektrisch mit Memory
0488 Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
0489 Lordosenstütze Beifahrer elektr.
0494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
0500 Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
0528 Automatische-Umluft-Control
0627 Telefon Siemens C3 Bedienhörer vorn
0662 Radio BMW Business CD
0676 HiFi Lautsprechersystem
0685 Telefonantenne C-Netz
0801 Länderausf. Deutschland/Österreich
0944
Individualdaten
Komplettleder gem. B 9266.C
erfolgt durch ZS-I-2
- Bereitstellung von Leder, Nähfaden und Steppzwirn
silbergrau, wie Schl.Nr. 0351
- restliche Innenausstattung wie bei Nappa-Leder
deutlich g e r a f f t
in Nappa-Leder titangrau hell,
- Sitz- und Lehnen-Hauptteile der Vorder- und Rücksitze
in Nappa-Leder titangrau dunkel, gem. B 9242.D
Mittelarmlehne im Fond sowie Polsterteil Mitte
= - Sitze vorne und hinten komplett beledert, incl.
Z1XX Polster
gem. B 9103.C
= Lackierung in avusblau-metallic