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Kilométrage
66 378 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1984
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 66 378 km
- Année
- 07/1984
- Contrôle technique
- 08/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 230 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Verkaufe meine zweite BMW K100 RS - Bj. 1984 - incl. Topcase
Diese Maschine hat seit ihrem letzten TÜV gerade mal ein paar gefahrene Kilometer (TÜV Unterlagen vorhanden - siehe Bilder/Bild).
Sie ist neu bereift und hat neue Brems-Scheiben, sowie neue Bremsbeläge.
Kilometerstand = 66.378 Km. Ich verkaufe sie ohne TÜV welcher jetzt fällig wäre, ist aber kein Problem bei Wiedervorführung.
Und die Batterie ist allerdings auch nicht mehr die Beste. Es sollte auch mal wieder Öl-incl. Filterwechsel vorgenommen werden.
Sonst hat diese Maschine nichts und ist voll OK, außer dass sie nicht gereinigt ist. Alle vier Zylinder haben eine Kompression von 8-9 Bar.
Ich habe noch eine zweite K 100 aber eine RT welche ich besser mit meinem Alter fahren kann (Rückenprobleme), und die RS mir halt auch etwas Platzprobleme in der Garage beschert.
Diese Maschine ist auch angemeldet, muss dann vom Käufer übernommen werden, oder muss umgemeldet werden.
Ich habe diese Maschine nie geheizt, da ich nicht der Raser bin.
Auch komme ich nicht mehr klar mit dem Lenker. Deshalb verkaufe ich meine K 100 RS.
Diese Maschine hat seit ihrem letzten TÜV gerade mal ein paar gefahrene Kilometer (TÜV Unterlagen vorhanden - siehe Bilder/Bild).
Sie ist neu bereift und hat neue Brems-Scheiben, sowie neue Bremsbeläge.
Kilometerstand = 66.378 Km. Ich verkaufe sie ohne TÜV welcher jetzt fällig wäre, ist aber kein Problem bei Wiedervorführung.
Und die Batterie ist allerdings auch nicht mehr die Beste. Es sollte auch mal wieder Öl-incl. Filterwechsel vorgenommen werden.
Sonst hat diese Maschine nichts und ist voll OK, außer dass sie nicht gereinigt ist. Alle vier Zylinder haben eine Kompression von 8-9 Bar.
Ich habe noch eine zweite K 100 aber eine RT welche ich besser mit meinem Alter fahren kann (Rückenprobleme), und die RS mir halt auch etwas Platzprobleme in der Garage beschert.
Diese Maschine ist auch angemeldet, muss dann vom Käufer übernommen werden, oder muss umgemeldet werden.
Ich habe diese Maschine nie geheizt, da ich nicht der Raser bin.
Auch komme ich nicht mehr klar mit dem Lenker. Deshalb verkaufe ich meine K 100 RS.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.