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Kilométrage
24 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
123 kW (167 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Sportive
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 24 500 km
- Année
- 08/2006
- Contrôle technique
- 12/2025
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 123 kW (167 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 157 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
Description
BMW K 1200 S - 2006
Carnet d'entretien complet BMW. (importée d'Allemagne donc entretenue par un allemand avec leur contrôle technique TUV annuel...)
Accessoires :
- support en boule téléphone RAM
- rétros avec clignotants LED intégré
- selle perso confort avec dosseret conducteur
- bulle court sport non fumé
- en option : sac SW Motech sur selle passager, grand format
Peut être vendue avec TVA facture en société.
Pas ma première ni ma dernière moto mais une des meilleures que j'ai conduit : une stabilité incroyable, un freinage impressionnant et une puissance qui dépose la plupart des 4 cylindres d'aujourd'hui. Le tout avec un look qui fait retourner les têtes. Le bruit d'origine, sans tous les filtres obligatoires de nos jours, suffit entièrement pour profiter.
Le contrôle technique sera passé dès qu'un acheteur sera trouvé, je ne suis pas préssé.
Carnet d'entretien complet BMW. (importée d'Allemagne donc entretenue par un allemand avec leur contrôle technique TUV annuel...)
Accessoires :
- support en boule téléphone RAM
- rétros avec clignotants LED intégré
- selle perso confort avec dosseret conducteur
- bulle court sport non fumé
- en option : sac SW Motech sur selle passager, grand format
Peut être vendue avec TVA facture en société.
Pas ma première ni ma dernière moto mais une des meilleures que j'ai conduit : une stabilité incroyable, un freinage impressionnant et une puissance qui dépose la plupart des 4 cylindres d'aujourd'hui. Le tout avec un look qui fait retourner les têtes. Le bruit d'origine, sans tous les filtres obligatoires de nos jours, suffit entièrement pour profiter.
Le contrôle technique sera passé dès qu'un acheteur sera trouvé, je ne suis pas préssé.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.