BMW

(E9) 200 ch - Boite manuelle - Atlantic Blau - Eta

Singularité de l'exemplaire
Excellent état de conservation esthétique et mécanique
Carte grise collection
Peinture Atlantic Blau

Notre BMW 3.0 CSi est livrée neuve en 1973 en Allemagne. Elle a connu par la suite 4 propriétaires, dont le dernier fran§ais en 2020. Notre BMW 3.0 CSi se présente dans un état général remarquable, la carrosserie a été enti¨rement restaurée et est totalement exempte de corrosion. Lâintérieur en cuir cr¨me enti¨rement refait sâaccorde parfaitement avec la teinte extérieure Atlantic Blau. Les chromes, baguettes aluminium, jantes aluminium et enjoliveurs dâorigine ainsi que le tableau de bord et les autres accessoires intérieurs et extérieurs sont également en parfait état.

Notre BMW 3.0 CSi fonctionne parfaitement. Le six cylindres 3.0 litres de 200 chevaux associé   la boite manuelle 4 rapports offre toujours des performances étonnantes. Elle a bénéficié dâun entretien régulier. Les derniers travaux effectués ont porté sur le remplacement des amortisseurs (Bilstein B6), la vidange du moteur, bo®te et pont, le remplacement des durites, des bougies et du faisceau effectué chez un spécialiste. Une nouvelle révision compl¨te sera effectuée pour la vente.

Résumé historique du mod¨le
La BMW 3.0 CSi, présentée en 1971 lors du salon de lâautomobile de Gen¨ve, appartient   la série des coupés E9, inaugurée par la 2800 CS en1968.

Comme tous les coupés E9, la 3.0 CSi se distingue par lâélégance de sa carrosserie, caractérisée par lâabsence de montant central. Ainsi, lorsque les 4 vitres sont abaissées, on profite dâune ouverture latérale compl¨te.

Cette particularité était déj  présente sur les coupés 2000 C et CS précédents dont la carrosserie était également réalisée par le carrossier Karmann.

Sous le capot de la 3.0 CSi, nous trouvons lâexcellent six cylindres en ligne 3,0 litres dans sa meilleure version développant 200chevaux gr¢ce   lâapport de lâinjection Bosch D-Jetronic, en lieu et place des deux carburateurs de la 3.0 CS.

Les performances de 3.0 CSi restent assez exceptionnelles pour un confortable et luxueux coupé de cette époque. 220 km/h en vitesse de pointe et moins de 8 secondes de 0   100 km/h restent des chiffres encore dâactualité.

Une conception moderne et de grande qualité autorise dâexploiter ces performances en toute sécurité : suspensions indépendantes   l'avant et   l'arri¨re, freins   disque aux quatre roues et direction assistée, lui conférant une excellente maniabilité et une remarquable tenue de route.

Remarquablement fini, garni de cuir (câest le cas de notre exemplaire) ou dâun épais velours, lâhabitacle lumineux et luxueux de la3.0 CSi est une véritable invitation au voyage. Le tableau de bord, tr¨s complet, est revªtu de bois sur toute la largeur, dans le prolongement des boiseries des contre-portes.

Produite jusqu'en 1975, les 3.0 CS et CSi sont remplacées la mªme année par les nouveaux coupés E24, 630 CS et 633 CSi.

Considérée depuis longtemps comme un grand classique,la 3.0 CSi est de plus en plus recherchée par les collectionneurs et amateurs dâautomobiles distinguées autant que sportives.

Premi¨re conciergerie automobile dâEurope, Carsup accompagne ses clients dans lâachat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, quâil sâagisse dâautos de collection ou de supercars modernes. Aspirant   lâexcellence, nos spécialistes passionnés mettent un point dâhonneur   sélectionner des mod¨les   lâhistorique limpide et rigoureusement entretenus.

Veuillez noter que nous offrons   tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée dâun mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Bordeaux, Gen¨ve, Nice, Marseille, Lyon, Gen¨ve, Londres, Le Mans, Anvers).

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Garantie de 12 mois et extension possible.
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