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Kilométrage
900 km
Transmission
-
Année
01/1977
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Collection
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 900 km
- Année
- 01/1977
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 51 kW (69 CH)
- Cylindrée
- 980 cm³
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
RENARD motorcycles custom made.
This is rare (only 4 made to the world) concept prior to modern release of RENARD R100 models.
Build in 2019 it was based on 1974 BMW R75/6 model with installment of a R100 kit (980 cc and 70ps)
Frame, engine, gearbox and shaft are fully restored and improved.
Wheels came from famous Italian Borrani manufacture. Rear suspension Öhlins. Break system Beringer. As well as break and clutch livers. Foot pegs from Tarozzi and Rizoma back break fluid reservoir. Spido from Motogadget as well as mirrors and m unit blue.
Carbs are from famous Italian racing company Dellorto (PHM38).
The color is Moonstone metallic, this is original BMW paint from BMW F80 M3.
Seat is handcrafted and finished in dark chocolate leather as well as handle bars.
Tank, saddle and tail are fully custom made.
RENARD Motorcycles – fabrication sur mesure
Il s’agit d’un modèle rare (seulement 4 exemplaires dans le monde), conçu avant le lancement des modèles modernes RENARD R100.
Construit en 2019, ce modèle est basé sur une BMW R75/6 de 1974, avec l’installation d’un kit R100 (980 cm³ et 70 chevaux).
Le cadre, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission par arbre ont été entièrement restaurés et améliorés.
Les roues proviennent du célèbre fabricant italien Borrani. Suspension arrière Öhlins. Système de freinage Beringer, tout comme les leviers de frein et d’embrayage. Repose-pieds Tarozzi et réservoir de liquide de frein arrière Rizoma. Compteur Spido de chez Motogadget, ainsi que les rétroviseurs et l’unité M-Unit Blue.
Les carburateurs proviennent de la célèbre marque italienne de compétition Dellorto (PHM38).
La couleur est Moonstone Metallic, une peinture d’origine BMW utilisée sur la BMW M3 F80.
La selle est fabriquée à la main et recouverte de cuir chocolat foncé, tout comme le guidon.
Le réservoir, la selle et l’arrière de la moto sont entièrement réalisés sur mesure.
This is rare (only 4 made to the world) concept prior to modern release of RENARD R100 models.
Build in 2019 it was based on 1974 BMW R75/6 model with installment of a R100 kit (980 cc and 70ps)
Frame, engine, gearbox and shaft are fully restored and improved.
Wheels came from famous Italian Borrani manufacture. Rear suspension Öhlins. Break system Beringer. As well as break and clutch livers. Foot pegs from Tarozzi and Rizoma back break fluid reservoir. Spido from Motogadget as well as mirrors and m unit blue.
Carbs are from famous Italian racing company Dellorto (PHM38).
The color is Moonstone metallic, this is original BMW paint from BMW F80 M3.
Seat is handcrafted and finished in dark chocolate leather as well as handle bars.
Tank, saddle and tail are fully custom made.
RENARD Motorcycles – fabrication sur mesure
Il s’agit d’un modèle rare (seulement 4 exemplaires dans le monde), conçu avant le lancement des modèles modernes RENARD R100.
Construit en 2019, ce modèle est basé sur une BMW R75/6 de 1974, avec l’installation d’un kit R100 (980 cm³ et 70 chevaux).
Le cadre, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission par arbre ont été entièrement restaurés et améliorés.
Les roues proviennent du célèbre fabricant italien Borrani. Suspension arrière Öhlins. Système de freinage Beringer, tout comme les leviers de frein et d’embrayage. Repose-pieds Tarozzi et réservoir de liquide de frein arrière Rizoma. Compteur Spido de chez Motogadget, ainsi que les rétroviseurs et l’unité M-Unit Blue.
Les carburateurs proviennent de la célèbre marque italienne de compétition Dellorto (PHM38).
La couleur est Moonstone Metallic, une peinture d’origine BMW utilisée sur la BMW M3 F80.
La selle est fabriquée à la main et recouverte de cuir chocolat foncé, tout comme le guidon.
Le réservoir, la selle et l’arrière de la moto sont entièrement réalisés sur mesure.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.