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Kilométrage
80 182 km
Transmission
-
Année
07/2013
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 80 182 km
- Année
- 07/2013
- Contrôle technique
- 10/2025
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 92 kW (125 CH)
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Poignées chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Sécurité
- ABS
- LED phare de jour
- Phares au LED
- Autres
- Catalyseur
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Verkaufe meine gern gefahrene R1200GS.
Sie hat mich immer treu auf den Touren begleitet. Wir haben in 5 Jahren zusammen 40TKm durch halb Europa gemacht.
Nun muss Sie einer neueren Adventure weichen. Für beide ist leider kein Platz.
Sie wird ohne Koffer angeboten. Diese sind bereits verkauft.
Die GS hat alle 4 großen Pakete
Tourenpaket(Navivorbereitung,…)
Komfortpaket(Griffheizung,…)
Dynamic PRO(alle Fahrmodi inkl. PRO,…)
Aktivpaket (Tempomat,…)
Kein Schaltassistent!
Speichenräder
Zusatzscheinwerfer
LED Scheinwerfer
LED Blinker
ESA Fahrwerk
ABS PRO
Zylinderschutz
Bügel von Touratech
Eigentlich bis auf DWA ist sie voll ausgestattet
Radsatz 80% Profil von 7/24
80er Kundendienst (alle Öle, Filter + Überprüfung der Ventile in Eigenleistung) Rechnung der Bauteile vorhanden.
Rückruf Kardan wurde durchgeführt und ersetzt.
TÜV auf Wunsch neu.
Sie ist in einem technisch sehr gutem Zustand. Kein Wartungsstau. Alle Öl, Öl-Filter Service und HAG-Öl wurden von mir selbst durchgeführt und nur originale Teile bei der NL in München am Frankfurter Ring gekauft. Bremsflüssigkeit und Reifen wurden immer dort gemacht.
Natürlich haben auch 80TKm Spuren hinterlassen. So werden kleine Kratzer und unscheinbare Lackabplatzer am Rahmen oder Motorschutz mitgeliefert. Aber das gehört zu einer GS.
Der Preis ist im gewissen Rahmen verhandelbar.
Bitte verschont mich mit unverschämten Angeboten oder letzte Preis Anfragen. Diese werden nicht beantwortet.
Schaut euch die GS an und dann reden wir.
Sie steht in Augsburg und ist mittlerweile abgemeldet. Kann aber jederzeit getestet und mit selbst mitgebrachten Roten Kennzeichen im gewissen Rahmen Probe gefahren werden.
Bezahlt wird in Bar oder Anzahlung 2000€ zur Mitnahme der Papiere wegen der Anmeldung + restliche Überweisung. Bei Eingang des Geldes kann das Motorrad mitgenommen werden.
Da ich Privatperson bin schließe ich jegliche Sachmängelhaftung in allen Belangen aus.
Sie hat mich immer treu auf den Touren begleitet. Wir haben in 5 Jahren zusammen 40TKm durch halb Europa gemacht.
Nun muss Sie einer neueren Adventure weichen. Für beide ist leider kein Platz.
Sie wird ohne Koffer angeboten. Diese sind bereits verkauft.
Die GS hat alle 4 großen Pakete
Tourenpaket(Navivorbereitung,…)
Komfortpaket(Griffheizung,…)
Dynamic PRO(alle Fahrmodi inkl. PRO,…)
Aktivpaket (Tempomat,…)
Kein Schaltassistent!
Speichenräder
Zusatzscheinwerfer
LED Scheinwerfer
LED Blinker
ESA Fahrwerk
ABS PRO
Zylinderschutz
Bügel von Touratech
Eigentlich bis auf DWA ist sie voll ausgestattet
Radsatz 80% Profil von 7/24
80er Kundendienst (alle Öle, Filter + Überprüfung der Ventile in Eigenleistung) Rechnung der Bauteile vorhanden.
Rückruf Kardan wurde durchgeführt und ersetzt.
TÜV auf Wunsch neu.
Sie ist in einem technisch sehr gutem Zustand. Kein Wartungsstau. Alle Öl, Öl-Filter Service und HAG-Öl wurden von mir selbst durchgeführt und nur originale Teile bei der NL in München am Frankfurter Ring gekauft. Bremsflüssigkeit und Reifen wurden immer dort gemacht.
Natürlich haben auch 80TKm Spuren hinterlassen. So werden kleine Kratzer und unscheinbare Lackabplatzer am Rahmen oder Motorschutz mitgeliefert. Aber das gehört zu einer GS.
Der Preis ist im gewissen Rahmen verhandelbar.
Bitte verschont mich mit unverschämten Angeboten oder letzte Preis Anfragen. Diese werden nicht beantwortet.
Schaut euch die GS an und dann reden wir.
Sie steht in Augsburg und ist mittlerweile abgemeldet. Kann aber jederzeit getestet und mit selbst mitgebrachten Roten Kennzeichen im gewissen Rahmen Probe gefahren werden.
Bezahlt wird in Bar oder Anzahlung 2000€ zur Mitnahme der Papiere wegen der Anmeldung + restliche Überweisung. Bei Eingang des Geldes kann das Motorrad mitgenommen werden.
Da ich Privatperson bin schließe ich jegliche Sachmängelhaftung in allen Belangen aus.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.010,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 458,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.