BMW S 1000 RR

FR:
Moto achetée neuve en septembre 2024, vente pour cause de réalisation de nouveaux travaux chez moi.
Papiers puissance réduite (70 Kw), option officiel BMW à l'achat, donc 52 Kw sur papier rose même si moto débridée (lors du premier entretien post rodage) et full power de 210 CV (154 Kw). TMC en occasion donc: 50€ à partir du 01/07/2025 en Wallonie donc.
Moto assurée en full power évidement.

24600€ comprend tout ceci:

---

- Moto + kit passager (avec filet anti-dérapant TriboSeat) monté et capot de selle solo
- Tapis de réservoir fixation universelle pour Bagster, sac à volume variable en option à 100€
- Support smartphone fixé à la colonne de direction
- un chariot de transport afin de pouvoir manœuvrer la moto sans effort et sans besoin d'une place immense pour faire demi-tour ou la garer le long d'un mur.
- Un chargeur Optimate 6 (charge et maintien de charge de la batterie) et la fiche de connexion rapide reliée à la batterie de la moto. Aussi connectable avec câble interchangeable afin d'alimenter le port USB amené au guidon (Cable officiel de Optimate). Fiche accessible sous la selle passager, ce câble sert aussi à vérifier la tension de la batterie via un module visible via la trappe de remplissage du réservoir à essence)

---

Autre détails:
Equipée des options pack M Billet:
- Etriers de freins bleu
- Jantes en alu forgé
- Echappement Akraprovic
- Protection de poignée de frein avant pour utilisation piste
- Quick shifter up/down
- Chaîne M Endurance qui ne nécessite pas d'être graissée avec une durée de vie estimée de 25000Km
- Suspension électronique DDC
- ModeLe de conduite Race Pro.
- Cruise Control, modes de conduite (Rain, Standard, Dynamic, Race Pro 1,2 & 3 configurables et jamais utilisés car la moto n'a jamais été pilotée sur circuit).
- Poignées chauffantes
- Alarme orignale BMW
- Arrivée USB donc pour alimenter et recharger le téléphone qui serait plaçé sur le support de téléphone fixé sur l'axe de la colonne de direction.
- Munie du port USB sous selle arrière afin de connecter une Go Pro montable sur le capot de selle.
- Pneu arrière monté en 200 (option d'origne) plutôt qu'en 190

Moto déjà rabaissée mécaniquement par la concession BMW Motorrad de 3 cm via réglage fin de l'amortisseur arrière et équipée d'une selle d'origine qui à été creusée. Gain total en hauteur selle passager 5 cm (car je ne fais "que" 1m63).
Moto non essayable par mesure de sécurité.

Les options autres que le moto sont bien entendu discutables et démontables au besoin.
Le passage au control technique nécessaire à la vente en occasion sera réalisé par mes soins moyennant le versement d'un acompte de 5000€ afin de me garantir que la vente finale aura bien lieu...

La moto possède une garantie de 2 ans du constructeur BMW et donc offre une certaine tranquilité jusque 2026.
Elle à toujours bien évidement dormi dans le garage, au sec, au chaud et dans endroit sécurisé même si la moto est èquipée d'une alarme qui réagit aux chocs, déplacement de la moto et inclinaison...

NL:
Motorfiets nieuw gekocht in september 2024, te koop wegens nieuwe werkzaamheden aan huis. Verlaagd vermogen (70 kW), officiële BMW-optie bij aankoop, dus 52 kW op de roze papieren, zelfs als de motorfiets onbeperkt was (tijdens de eerste onderhoudsbeurt na gebruik) en een volledig vermogen van 210 pk (154 Kw). TMC voor gebruikte voertuigen: € 50 vanaf 01-07-2025 in Wallonië. Motor uiteraard verzekerd met volledig vermogen.

€ 24750 inclusief dit alles:

---

- Motor + passagiersset (met TriboSeat antislipnet) gemonteerd en solo zadelhoes
- Tankpad met universele bevestiging voor Bagster, optionele tas met variabel volume voor € 100
- Smartphonehouder bevestigd aan de stuurkolom
- Een transportkar om de motor moeiteloos te manoeuvreren zonder dat er veel ruimte nodig is om te draaien of tegen een muur te parkeren.
- Een Optimate 6-lader (laadt de accu op en houdt deze op peil) en de snelkoppeling die op de accu van de motor wordt aangesloten. Deze kan ook worden aangesloten met een verwisselbare kabel om de USB-poort op het stuur van stroom te voorzien (officiële Optimate-kabel). Toegankelijke connector onder de passagiersstoel. Deze kabel wordt ook gebruikt om de accuspanning te controleren via een module die zichtbaar is door de tankklep.

---

Overige details: Uitgerust met de volgende opties van het M Billet-pakket:
- Blauwe remklauwen
- Gesmede aluminium velgen
- Akraprovic uitlaat
- Beschermkap voor de voorremhendel voor circuitgebruik
- Quick shifter op/terug
- M Endurance ketting die geen smering nodig heeft met een geschatte levensduur van 25.000 km
- DDC elektronische vering - Race Pro rijmodus - Cruisecontrol, rijmodi (Rain, Standard, Dynamic, Race Pro 1, 2 & 3 configureerbaar en nooit gebruikt omdat de motor nooit op een circuit heeft gereden).
- Verwarmde handvatten
- Origineel BMW alarm
- USB-poort om een ​​telefoon van stroom te voorzien en op te laden, die op de telefoonhouder aan de stuurkolomas wordt geplaatst.
- Uitgerust met een USB-poort onder de achterbank om een ​​GoPro aan te sluiten die op de zadelkap is gemonteerd.
- Achterband gemonteerd in 200 (originele optie) in plaats van 190

De motor is door de BMW Motorrad-dealer al mechanisch met 3 cm verlaagd door middel van een fijnafstelling van de achterschokdemper en is voorzien van een uitgehold origineel zadel. De totale zithoogtewinst voor de passagier bedraagt ​​5 cm (aangezien ik "slechts" 1,63 m lang ben). De motor kan om veiligheidsredenen niet worden gekeurd. Opties anders dan de motor zijn uiteraard bespreekbaar en kunnen indien nodig worden verwijderd. De technische keuring die nodig is voor de tweedehandsverkoop, wordt door mij uitgevoerd na betaling van een aanbetaling van € 5.000,- om de definitieve verkoop te garanderen...

De fiets wordt geleverd met twee jaar garantie van fabrikant BMW, dus je kunt er tot 2026 met een gerust hart op fietsen. Uiteraard heeft de fiets altijd in de garage gestaan, droog, warm en veilig, ook al is de fiets voorzien van een alarm dat reageert op schokken, beweging en kantelen.