CUPRA Leon

SP 1.4 e-Hybrid 150kW (204CV) DSG

Precio al contado: 24490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 24.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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Domingos: 10:00 - 14:00 y 16:30 - 20:30

*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000158720
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 18th March 2021, fecha de comunicación: 19 mar 2021, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 18 mar 2021
- Carrocería tipo familiar con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB-evo, carrocería & puertas (local): familiar de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
- Motor híbrido enchufable (PHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.657 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.463 mm de alto, 2.681 mm de batalla, 1.552 mm de ancho de vía delantero, 1.508 mm de ancho de vía trasero, 10.500 mm de diámetro de giro entre bordillos, 11.200 mm de diámetro de giro entre paredes y 1.992
- Dimensiones interiores: 1.045 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 977 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.409 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.363 mm de anchura en las caderas (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 470 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO )
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de seis marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 1,4 litros ( 1.395 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 74,5 mm de diámetro, 80,0 mm de carrera, relación de compresión: 10,0 y distribución variable ; código del motor: ML7 10,0
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 35 g/km CO2 (combinado), 0,26420 g/km CO2, 0,025 g/km HC, g/km Nox y 0 emisiones
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado, 26,0, 26,0 y 30,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: eléctrico, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
- Depósito principal de combustible: 40 litros
- Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
- Bandeja trasera flexible
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 220 km/h de velocidad máxima y 7,7 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 204 CV ( CEE ) 150 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 350 Nm de par máximo @ 1.550 rpm (par max) ; 116 CV (potencia máx. motor eléctrico), 85 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 330 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 150 CV, 110 kW de potencia máxima, 250 Nm de par máximo, 5.000 rpm para la potencia máxima y 1.550 rpm para el par maximo
- Prestaciones secundarias:
- Consumo de combustible secundario: 1,5 l/100km (EU combinado)
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ):, consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 1,2 l/100km (mixto), 83,3 km/l (mixto), 1,2, 1,3, 83,3 y 76,9
- Consumo de electricidad: 12,2 kWh/100 km (combinado), 122 Wh/km (combinado), 0,3 kWh/km (combinado) y 0,1 km/kWh (combinado)
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado
- WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr. y 62
- Pesos: 2.080 kg (peso máximo admisible), 1.658 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.700 kg (peso máximo...