Dodge Challenger

Rallye

Dodge Challenger Rallye 1974 - Excellent état - Garantie 12 mois

Caractéristiques :
Moteur V8 360ci Type E58 - 5.9L - 250 ch - 34 cv
Boîte mécanique “Hurst” à 4 rapports
Extérieur jaune “Yellow Blaze” - Intérieur en similicuir noir
Première MEC : 01/01/1974
Kilométrage : 83.600 miles - 134.600 km (non garanti, compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : JH23L4B377329

Historique :
Cette Dodge Challenger est une édition Rallye qui succède à l'appellation R/T employée sur les millésimes antérieurs, abandonnée après 1971.
🇨🇦 Elle est sortie des usines lors de la dernière semaine de production du modèle et a été livrée neuve au Canada la même année, en 1974.
Elle bénéficie d’une restauration totale sur rotissoire en 2008 au Canada.
🇫🇷 Puis, en 2020, elle est importée en France et par la suite achetée par le propriétaire actuel.
📸 Un reportage consacré à cet exemplaire a été publié dans le magazine Nitro, numéro 303, en janvier 2020.
📄 En Août 2025, l’auto a été expertisée. Le rapport est disponible et confirme le très bon état général de l'auto.

État :
🚘 La carrosserie et la peinture sont en excellent état. L’auto est équipée d’un covering amovible noir satiné entourant les phares et la calandre, rappelant le style de la Challenger R/T, car cette finition noire avait disparu sur la Rallye au profit de la couleur carrosserie. Ce covering lui confère un look plus agressif et authentique. Le toit vinyle, les jantes ainsi que les éléments chromés sont en très bon état.

L’habitacle est également en excellente condition. Seul le dessus du tableau de bord présente une fissure due à l’exposition au soleil. En dehors de cela, la sellerie, le ciel de toit, les panneaux de portes, le magnifique levier de vitesse “Pistol Grip” et l’instrumentation sont tous en très bon état ou parfaitement fonctionnels.

Options et équipements :

• Suspensions rabaissées d’origine
• Barres anti-roulis avant et arrière
• Pont autobloquant (sure grip)
• Disques de freins avant avec assistance
• Direction assistée
• Lunette arrière dégivrante par soufflerie
• Rappels clignotants sur capot
• Décorations latérales "stroboscopiques"
• Toit vinyle
• Console centrale
• Sièges séparés
• Levier de vitesse "pistol grip" Hurst
• Deux rétroviseurs peints couleur carrosserie
• Capot avec deux prises d'air fonctionnelles, décoration noire satinée, attaches supplémentaires
• Instrumentation complète, dont une montre
• Essuie-glaces 3 vitesses
• Compteur 150 Mph au lieu de 120 Mph sur la version courante
• Volant sport 3 branches
• Ciel intérieur de toit noir
• Bouchon d'essence chromé à ouverture rapide
• …

🔧 Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale. Le comportement routier est excellent. L’auto prend ses tours facilement et les passages de rapport sont fluides.
L’entretien est à jour avec les vidanges de boîte de vitesses et de pont réalisées en juin 2025.
Le propriétaire indique que la purge des freins avant qui serait à parfaire, pour optimiser le freinage.
Soubassements sains.

🛞 Usure des pneus :

• Avant : 30%
• Arrière : 40%

Travaux récents :
🔩 Depuis 2023 :

• Pompe à eau
• Carburateur
• Allumage électronique
• Roulements pont et roues arrière
• Démarreur
• Freins avant et arrière
• Ceintures de sécurité
• Radiateur
• Durites
• 4 pneus
• Vidange moteur, boite et pont
• Supports moteur
• ...

Documents :
Carte grise “collection”
Contrôle technique
Dossier de factures
Rapport d’expertise
Rapport Histovec

Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.

Auto visible à proximité de Dreux (28100).

Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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