Ducati Monster 1100

EVO

Neben sehr viel Carbon gibt es:

• Verstellbare Bremshebel von Spiegler.
• Brems- und Kupplungspumpen der Ducati Diavel black (a 450.- Euro).
• Brembo Bremszangen Vierkolbenbremssattel Monoblock (oder soll ich eher sagen: Anker).
• Komplett überarbeitetes und voll einstellbares Fahrwerk (eig. das größte Problem der Monster EVO).

Vordergabel mit Andreani Misano Kit ausgestattet und hinten ein Ölins-Federbein! Somit wird die EVO deutlich fahrbarer.
Vordergabel schwarz eloxiert.

• Lenkerendspiegel von Rizoma mit E-Nummer.
• Schnellverschluss-Tankdeckel.
• Batterieladekabel von C-Tek und Handyladekabel.
• Leichte Lithium Batterie.
• Diverse Teile Pulverbeschichtet wie z.B:

Lenker, Gabelbrücke, Auspuff-Krümmeranlage, Ständer

• Spark-Endtöpfe underseat mit E-Nummer und Kat (toller Klang aber nicht laut!) ,

funktioniert auch auf allen Strecken in Österreich.

• Miniblinker
• Extra Kennzeichenhalter von Spark – speziell passend für die Endtöpfe.
• Und – zu guter letzt:

Leichte Marchesini-Felgen in Gold Hochglanzverdichtet von der Fa. TeamAPT-Felgen Gmbh
Preis für Felgen und hochglanzverdichten ca. 2.500.- Euro.

Div. Original-Teile und Zubehör plus Zentralständer, sowie Einzelrad-Ständer für vorne und hinten, sowie seltener, nicht mehr frei verfügbarer Kennzeichenhalter von Rizoma für Hinterrad plus seltenes, nicht mehr frei verfügbares Carbon-Schild – sind Bestandteile der Verhandlung. Evtl. auch eine Airbagweste von Alpinestars in Größe M (wenn es passen sollte).
Bei so viel Positivem gibt es natürlich auch einen kleinen Kratzer: im linken Carbon-Teil der Tankverkleidung ist ein kleiner ca. 1,5cm kreisrunde „Delle“ – nicht durchgebrochen.
Ich habe mir das Motorrad über die letzten Jahre Schritt für Schritt nach meinen Vorstellungen so aufgebaut – und eigentlich darf man so ein geiles Motorrad nie mehr verkaufen! Aber – meine Gesundheit hat anders entschieden, und nur rumstehen macht def. keinen Sinn. (Keine 500 km dieses Jahr seit dem letzten Service inkl. der Riemen im März diesen Jahres). Eventuell findet sich ein Interessent:In, der die Verbesserungen zu schätzen weiß und sich mit Ducati etwas auskennt.
Bei Fragen – jederzeit gerne, Motorrad ist noch angemeldet.