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Kilométrage
46 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2014
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
59 kW (80 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Roadster
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 46 000 km
- Année
- 05/2014
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 59 kW (80 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 696 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Verkaufe meine Ducati Monster, die ich selbst gefahren bin.
Hat keine Vorbesitzer und wurde 2014 als Neufahrzeug beim Ducati-Händler Motorrad-Unger am Sachsenring gekauft. Danach von mir ausschließlich auf der Straße bewegt.
Folgende Änderungen habe ich vorgenommen:
- kurzes Heck / Kennzeichenhalterung
- Brems- und Kupplungsheben von LSL
- Metallgriffe und Lenkerendkappen aus Metall
- Rizoma Griffe
- Rizoma Lenkerendkappen
- Original Endtöpfe ersetzt durch SC-Project (Kohlefaser Oval Schalldämpfer mit entfernbarem DB-Killer)
- Mini-Kanzel am Cockpit entfernt und ersetzt mit der original-Abdeckung
Beschädigungen
- Das "Schutzblech" am Rad vorne ist gebrochen, da ich hier mal das Bremsscheibenschloss eingeklemmt hat :(
Motorrad ist so ohne Probleme TÜV-fähig.
Hat ABS vorn und hinten.
Nahezu alle Rechnungen und Service-Protokolle kann ich als Kopie zusenden, bewerten dann bitte selbst.
Oktober 2024 wurde erneuert:
- TÜV
- Ölwechsel
- Ölfilter
- Batterie ersetzt
- Bremsflüssigkeit
- Bremsbelege
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Hat keine Vorbesitzer und wurde 2014 als Neufahrzeug beim Ducati-Händler Motorrad-Unger am Sachsenring gekauft. Danach von mir ausschließlich auf der Straße bewegt.
Folgende Änderungen habe ich vorgenommen:
- kurzes Heck / Kennzeichenhalterung
- Brems- und Kupplungsheben von LSL
- Metallgriffe und Lenkerendkappen aus Metall
- Rizoma Griffe
- Rizoma Lenkerendkappen
- Original Endtöpfe ersetzt durch SC-Project (Kohlefaser Oval Schalldämpfer mit entfernbarem DB-Killer)
- Mini-Kanzel am Cockpit entfernt und ersetzt mit der original-Abdeckung
Beschädigungen
- Das "Schutzblech" am Rad vorne ist gebrochen, da ich hier mal das Bremsscheibenschloss eingeklemmt hat :(
Motorrad ist so ohne Probleme TÜV-fähig.
Hat ABS vorn und hinten.
Nahezu alle Rechnungen und Service-Protokolle kann ich als Kopie zusenden, bewerten dann bitte selbst.
Oktober 2024 wurde erneuert:
- TÜV
- Ölwechsel
- Ölfilter
- Batterie ersetzt
- Bremsflüssigkeit
- Bremsbelege
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.