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Ferrari 328328 GTS deutsche Neuwagenauslieferung Unfallfrei
€ 92 500

Galeria Vintage by Zasch Car
Kilométrage
69 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1988
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
199 kW (271 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Version pays
- Allemagne
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 69 400 km
- Année
- 01/1988
- Contrôle technique
- Nouveau
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 199 kW (271 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Rosso Corsa
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Ein sehr gepflegtes Fahrzeug, deutsche Neuwagenauslieferung, unfallfrei, regelmäßig gewartet und alle Unterlagen vorhanden
1 FERRARI 328 GTS
Der Ferrari GTS ist die offene Ausführung des GTB und mit einem abnehmbaren Hardtop ausgestattet
Das Fahrzeug wurde als Neuwagen durch den offiziellen Ferrari-Händler in München an den Erstbesitzer am 28. Januar 1988 ausgeliefert
Die Lackierung ist in Rosso Corsa
Die Innenausstattung: Vollleder in Schwarz
Der Motor hat 3.185 ccm und eine Leistung von 199KW/271PS
Die komplette Bordmappe mit allen Unterlagen, wie Serviceheft, Ersatzschlüssel, das Werkzeug, die Tasche mit dem Wagenheber, die Tachenlampe und das Original Ferrari Verkaufsprospekt sind vorhanden
Das Fahrzeug wurde regelmäig gewartet
Bis ins Jahr 2012 wurde das Fahrzeug laufend bei Ferrari gewartet und der Zahnriemen nach Vorschrift gewechselt, der letzte Besitzer, ein in der Szene bekannter Ferrari Repäsentant hat die laufenden Wartungsarbeiten bis zum heutigen Tag zusammen mit einem Bekannten, Meister im Ruhestand von Ferrari, in Eigenregie ausgeführt. Die letzte große Wartung war bei 68.813 km, hier wurde der Zahnriemen, Spannrollen, die Zündkerzen, das Themostat, die el. Antenne erneuert.
Die Klimaanlage, alles funktioniert
Vor Auslieferung an den neuen Kunden, wird ein neuer Service mit Zahnriemenwechsel ausgeführt, die Reifen wegen Altersgründen erneuert
Im Jahr 2018 wurde vom TÜV Rheinland eine Classic Cars Bewertung ausgestellt. Das damalige Ergebnis einer Lackschichtdickenmessung macht deutlich, dass keine nennenswerte Spachelflecken oder Aufschwemmungen vorhandern sind. Die Karosserie weist eine gute Flächigkeit auf und die Spaltmaße zeigen keine Unregemäßlgikeiten. Die Karosserieanbauteile sind passgenau montiert. Der Unterboden/Rahmen befindet sich in einem originalen Zustand.
Der Wert wurde mit 100.000,00 Euro ermittelt
Ein Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeuges als Oldtimer nach § 23 der STVO ist erfolgt
Sämtlliche TÜV Berichte der letzten Jahre sind vorhanden
Irrtum/Änderung/Zwischenverkauf vorbehalten
🇬🇧 A very well-maintained vehicle, German new-car delivery, accident-free, regularly serviced, and complete with all documentation.
1 Ferrari 328 GTS
The Ferrari 328 GTS is the open version of the GTB and is equipped with a removable hardtop.
The car was delivered new by the official Ferrari dealer in Munich to its first owner on 28 January 1988.
Exterior colour: Rosso Corsa
Interior: Black full leather
Engine: 3,185 cc, 199 kW / 271 hp
All original documents are present, including the full owner’s manual set, service booklet, spare key, tool kit, jack bag, flashlight, and the original Ferrari sales brochure.
The car has been serviced regularly.
Up to 2012, the vehicle was continuously serviced by Ferrari, including timing belt replacements according to factory schedule.
The last owner, a well-known Ferrari representative in the community, continued all maintenance together with a retired Ferrari master technician.
The last major service was carried out at 68,813 km, including replacement of the timing belt, tensioners, spark plugs, thermostat, and electric antenna.
The air conditioning and all other functions operate correctly.
Before delivery to the next owner, a new service including a timing belt replacement will be carried out, and the tyres will be renewed due to age.
In 2018, a Classic Cars evaluation by TÜV Rheinland was completed.
The paint thickness measurements showed no significant filler spots or irregularities.
The bodywork displays good surface consistency, the panel gaps show no abnormalities, and all body components are accurately fitted.
The underbody/frame is in original condition.
The value at the time was determined to be €100,000.
An official historic vehicle certification according to §23 StVZO has been issued.
All TÜV inspection reports from recent years are included.
1 FERRARI 328 GTS
Der Ferrari GTS ist die offene Ausführung des GTB und mit einem abnehmbaren Hardtop ausgestattet
Das Fahrzeug wurde als Neuwagen durch den offiziellen Ferrari-Händler in München an den Erstbesitzer am 28. Januar 1988 ausgeliefert
Die Lackierung ist in Rosso Corsa
Die Innenausstattung: Vollleder in Schwarz
Der Motor hat 3.185 ccm und eine Leistung von 199KW/271PS
Die komplette Bordmappe mit allen Unterlagen, wie Serviceheft, Ersatzschlüssel, das Werkzeug, die Tasche mit dem Wagenheber, die Tachenlampe und das Original Ferrari Verkaufsprospekt sind vorhanden
Das Fahrzeug wurde regelmäig gewartet
Bis ins Jahr 2012 wurde das Fahrzeug laufend bei Ferrari gewartet und der Zahnriemen nach Vorschrift gewechselt, der letzte Besitzer, ein in der Szene bekannter Ferrari Repäsentant hat die laufenden Wartungsarbeiten bis zum heutigen Tag zusammen mit einem Bekannten, Meister im Ruhestand von Ferrari, in Eigenregie ausgeführt. Die letzte große Wartung war bei 68.813 km, hier wurde der Zahnriemen, Spannrollen, die Zündkerzen, das Themostat, die el. Antenne erneuert.
Die Klimaanlage, alles funktioniert
Vor Auslieferung an den neuen Kunden, wird ein neuer Service mit Zahnriemenwechsel ausgeführt, die Reifen wegen Altersgründen erneuert
Im Jahr 2018 wurde vom TÜV Rheinland eine Classic Cars Bewertung ausgestellt. Das damalige Ergebnis einer Lackschichtdickenmessung macht deutlich, dass keine nennenswerte Spachelflecken oder Aufschwemmungen vorhandern sind. Die Karosserie weist eine gute Flächigkeit auf und die Spaltmaße zeigen keine Unregemäßlgikeiten. Die Karosserieanbauteile sind passgenau montiert. Der Unterboden/Rahmen befindet sich in einem originalen Zustand.
Der Wert wurde mit 100.000,00 Euro ermittelt
Ein Gutachten für die Einstufung eines Fahrzeuges als Oldtimer nach § 23 der STVO ist erfolgt
Sämtlliche TÜV Berichte der letzten Jahre sind vorhanden
- Falls Sie echtes Interesse an diesem Wagen haben oder weitere Fragen haben, zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren.
Irrtum/Änderung/Zwischenverkauf vorbehalten
🇬🇧 A very well-maintained vehicle, German new-car delivery, accident-free, regularly serviced, and complete with all documentation.
1 Ferrari 328 GTS
The Ferrari 328 GTS is the open version of the GTB and is equipped with a removable hardtop.
The car was delivered new by the official Ferrari dealer in Munich to its first owner on 28 January 1988.
Exterior colour: Rosso Corsa
Interior: Black full leather
Engine: 3,185 cc, 199 kW / 271 hp
All original documents are present, including the full owner’s manual set, service booklet, spare key, tool kit, jack bag, flashlight, and the original Ferrari sales brochure.
The car has been serviced regularly.
Up to 2012, the vehicle was continuously serviced by Ferrari, including timing belt replacements according to factory schedule.
The last owner, a well-known Ferrari representative in the community, continued all maintenance together with a retired Ferrari master technician.
The last major service was carried out at 68,813 km, including replacement of the timing belt, tensioners, spark plugs, thermostat, and electric antenna.
The air conditioning and all other functions operate correctly.
Before delivery to the next owner, a new service including a timing belt replacement will be carried out, and the tyres will be renewed due to age.
In 2018, a Classic Cars evaluation by TÜV Rheinland was completed.
The paint thickness measurements showed no significant filler spots or irregularities.
The bodywork displays good surface consistency, the panel gaps show no abnormalities, and all body components are accurately fitted.
The underbody/frame is in original condition.
The value at the time was determined to be €100,000.
An official historic vehicle certification according to §23 StVZO has been issued.
All TÜV inspection reports from recent years are included.
Leasing
Vendeur
Pro
Galeria Vintage by Zasch Car
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