Ferrari 812

GTS 6.5 V12 800ch - Grigio Ferro, 9 800 km, carbon

COULEURS

Grigio Ferro métallisé, intérieur tout cuir Nero

OPTIONS

ACPL Apple CarPlay
SURR Vue panoramique
ELEV Surélévateur avant
PDIS Ecran côté passager
DAYT Sièges style Daytona
RSFE Sièges full électriques
CALA Etriers de frein Alluminio
HAW1 Pare-brise thermo-isolant
RSFD Jantes 20" forgées Diamant
CTUA Console centrale en Alcantara
EXAT Sorties d'échappement en titane
ALDP Panneaux de porte en Alcantara
ALDT Détails de l'intérieur en Alcantara
FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
CILR Tunnel central en fibre de carbone
SNDB Système Hi-Fi haute performance
RPMA Fond de compte-tours aluminium
ADAS Pack complet d'aides à la conduite
EMPH Cavallino brodé sur les appuis-tête
STC1 Coutures standards en Grigio Chiaro
LOGO Ecusson Scuderia sur les ailes avant
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
BVEN Sorties d'air du tableau de bord noires
AFS2 Feux avant adaptatifs avec fonction SBL
CISK Seuil de porte extérieur en fibre de carbone
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone + LEDS
CELB Côtés du pare-choc arrière en fibre de carbone
PNTH Couleur Ferrari Historique Grigio Ferro Met 790
DSIA Partie inférieure du tableau de bord en Alcantara
CIDH Poignée intérieure des portes en fibre de carbone
DATR Inserts sur le tableau de bord en fibre de carbone
CEXS Bas de seuil de porte extérieur en fibre de carbone

INFORMATIONS

Superbe état
Deuxième main
Très bien équipée
Faible kilométrage
Révisée pour la vente
Configuration élégante
Origine Ferrari SF Côte d'Azur
Nombreuses options carbone
Entretien inclus jusqu'en décembre 2027
Carnet, notices, double de clés, housse de protection

Suivi et entretien :

Le 06/08/2020 - livraison par Ferrari SF Côte d'Azur à Cannes
Le 30/03/2022 à 850 kms par Ferrari Charles Pozzi à Levallois
Le 01/03/2023 à 3 976 kms par Ferrari Charles Pozzi à Levallois
Le 01/07/2024 à 7 134 kms par Ferrari Charles Pozzi à Levallois

Nous proposons à la vente un très bel exemplaire de la Ferrari 812 GTS. Deuxième main livrée par Ferrari SF Côte d'Azur et ayant parcouru seulement 9 800 kms, l'auto se présente dans un superbe état. Elle bénéficie également de nombreux équipements, avec une abondance de fibre de carbone, notamment sur toutes les parties basses de la carrosserie, ainsi que les jantes forgées Diamant, les écussons Scuderia, les sorties d'échappement en titane et les étriers Alluminio. L'extérieur de l'auto est peint dans l'élégante et sobre teinte métallisée historique Grigio Ferro, en parfait accord avec l'intérieur en cuir Nero.

A l'intérieur, on retrouve les sièges style Daytona, ainsi que les coutures Grigio Chiaro tout comme le Cavallino brodé. La fibre de carbone est à nouveau très présente, au sein de la zone conducteur, sur le tableau de bord, sur la console centrale, ... L'intérieur est complété par de sobres touches d'Alcantara. Egalement, les options ne sont pas en reste avec le lift, l'Apple CarPlay, l'écran passager, la Hi-Fi JBL, la vue panoramique, le pack complet ADAS, ... Nous disposons de son carnet d'entretien original avec ses notices, ainsi que de sa housse de protection. L'entretien de cette 812 GTS est inclus dans le réseau Ferrari jusque fin 2027.

Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la Ferrari 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort. La 812, c'est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence il y a encore quelques années. Proposée pour une durée limitée dans une version découvrable, la 812 GTS propose un dessin sublime et permet de profiter de la sonorité envoutante du V12.


Avec désormais 800 ch sous le capot, soit 60 chevaux de plus que le V12 de la F12 Berlinetta, la 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme et permet à la GTS de devenir le cabriolet le plus puissant du marché. C'est la première fois depuis 1969 avec la Daytona Spider que Ferrari propose de série un V12 spider. Cette auto révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne. Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité, avec par exemple une impressionnante zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum dépasse les 340 km/h.

Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale. La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous. Cette auto devient ainsi nettement plus utilisable au quotidien qu'une F12 Berlinetta, d'autant plus que sur la GTS, le toit rigide escamotable se déplie en seulement 14 secondes et ce, jusqu'à 45 km/h.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

Low mileage
Elegant spec
Superb condition
Very well-equipped
Two owners from new
Serviced prior to the sale
Numerous carbon options
Delivered by Ferrari SF Côte d'Azur
Maintenance included until December 2027
Service book, instructions, duplicate keys, protective cover

Service history:

On 08/06/2020 - delivery by Ferrari SF Côte d'Azur in Cannes
On 03/30/2022 at 850 km by Ferrari Charles Pozzi in Levallois
On 03/01/2023 at 3,976 km by Ferrari Charles Pozzi in Levallois
On 07/01/2024 at 7,134 km by Ferrari Charles Pozzi in Levallois

We are offering for sale a fine example of the Ferrari 812 GTS. Delivered by Ferrari SF Côte d'Azur and having covered only 9,800 km, this is a two-owners car presented in superb condition. It also benefits from numerous features, with an abundance of carbon fiber on all the lower sections of the bodywork, as well as forged Diamond wheels, Scuderia shields, titanium exhaust tips, and Alluminio calipers. The exterior of the car is painted in the elegant and historic Grigio Ferro metallic shade, perfectly complementing the Nero leather interior.

Inside, we find the Daytona style seats, as well as Grigio Chiaro stitching and embroidered Cavallino. Carbon fiber is once again prominent, in the driver's area, on the dashboard, on the center console, ... The interior is completed with touches of Alcantara. Also, the options are not left out with the lift, Apple CarPlay, passenger screen, JBL Hi-Fi, panoramic view, the complete ADAS pack, ... We have its original service book with its instructions, as well as its protective cover. The maintenance of this 812 GTS is included in the Ferrari network until the end of 2027.

There will never be enough adjectives to describe the performance and technicality of the Ferrari 812 Superfast. This supercar is quite simply the most powerful front-engined V12 Ferrari ever produced in production by the Maranello firm. Ferrari is a regular in this genre with the aim of always going further, always stronger. The 812 is a GT whose existence we couldn't have imagined just a few years ago. Offered for a limited time in a convertible version, the 812 GTS offers a sublime design and allows you to enjoy the captivating sound of the V12.

With now 800 hp under the hood, which is 60 hp more than the V12 of the F12 Berlinetta, the 812 takes a step forward in the world of Grand Touring and allows the GTS to become the most powerful convertible on the market. This is the first time since 1969 with the Daytona Spider that Ferrari has offered a V12 spider as standard. This car revolutionizes the idea since it has the soul and functionality of a hypercar, both in power and technicality, while preserving a front-engined GT style and the assertive character of a beautiful Italian. You just need to look at the figures to validate its velocity, for instance with an impressive red zone placed at 8500 rpm. 2.9 seconds are enough to reach 60 mph, less than 8 seconds to touch 125 mph. The maximum speed exceeds 211 mph.

Its electric power steering is handled with skill and the precision of the front axle remains surgical. The Superfast has two rear wheel steering to contain understeer, largely supported by new, well-thought-out electronic systems that anticipate all driving reactions. This improves passing speeds and also reassures because the GT seems to think faster than you. This car thus becomes significantly more usable on a daily basis than an F12 Berlinetta, especially since on the GTS, the retractable hardtop unfolds in just 14 seconds and up to 28 mph.