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Ferrari Dino GT4
308 GT/4 2.9

Valeggio sul Mincio - Verona - VR
€ 79 000
Prima Car Italia Di Bassi Sebastiano
126 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
73 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1975
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
187 kW (254 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1975
Dernier contrôle technique
08/2024
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
04/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
187 kW (254 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 927 cm³
Vitesses
5
Cylindres
8
Poids à vide
1 220 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Sellerie cuir

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

AUTO DA AMATORI DI RIVALUTAZIONE STORICA NO SOGNATORI NO PERDITEMPO NO OFFERTE RIDICOLE SENZA VISIONE DELL AUTO.

AUTO APPENA TAGLIANDATA E CONTROLLATA CON DOCUMENTAZIONE ANCHE FOTOGRAFICA PRESSO INECO CONCESSIONARIA UFFICIALE DI VERONA


Targa nera FIRENZE



La Dino 308 GT4 è certamente una Ferrari diversa da tutte le altre. La nuova automobile segna alcune “prime” per la Casa di Maranello, anche se inizialmente solo con il nome Dino: è il primo modello stradale di serie con motore V8 ed è la prima 4 posti a motore centrale, anche se in realtà si tratta di una 2+2. Inoltre lo stile è realizzato da Bertone e non da Pininfarina, per la prima volta dal ’53.

Viene prodotta prodotta dal ’74 al ’78; se fino a quindici anni fa il suo valore come autostorica era relativamente economico, ora è stata riscoperta e ha raddoppiato (e in alcuni casi triplicato) la sua quotazione in maniera repentina. Il nome Dino viene mantenuto fino alla fine del 1976; in seguito il modello adotta il marchio Ferrari perché più apprezzato da gran parte della clientela, specie negli USA. Per un certo periodo è l’unico modello che i concessionari statunitensi possono offrire ai clienti, dato che gli altri non sono omologati per quel mercato.

Leasing

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10.000 km

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Pro
Prima Car Italia Di Bassi Sebastiano
126 Évaluations(100% de recommandations)
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ContactSebastiano Bassi

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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