detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Kilométrage
217 117 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2009
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
77 kW (105 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 217 117 km
- Année
- 01/2009
- Contrôle technique
- 10/2026
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Voiture accidentée
- Oui
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 77 kW (105 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Bij deze verkoop ik mijn Fiat Bravo.
De wagen is altijd correct onderhouden. Recent heb ik echter problemen ondervonden met de versnellingsbak, en daarom heb ik besloten om hem toch te verkopen. De distributieriem, het vliegwiel en de koppeling zijn onlangs nog vervangen, maar het schakelen verloopt moeizaam en het probleem blijkt bij de versnellingsbak te liggen.
Aangezien ik vanaf september in Brussel zal werken en mijn wagen door de LEZ (lage-emissiezone) niet meer in de stad mag, heb ik besloten geen verdere kosten meer te maken en de wagen te verkopen.
Het interieur is nog steeds erg aantrekkelijk en ik heb steeds mijn best gedaan om de auto zo proper mogelijk te houden.
De wagen is altijd correct onderhouden. Recent heb ik echter problemen ondervonden met de versnellingsbak, en daarom heb ik besloten om hem toch te verkopen. De distributieriem, het vliegwiel en de koppeling zijn onlangs nog vervangen, maar het schakelen verloopt moeizaam en het probleem blijkt bij de versnellingsbak te liggen.
Aangezien ik vanaf september in Brussel zal werken en mijn wagen door de LEZ (lage-emissiezone) niet meer in de stad mag, heb ik besloten geen verdere kosten meer te maken en de wagen te verkopen.
Het interieur is nog steeds erg aantrekkelijk en ik heb steeds mijn best gedaan om de auto zo proper mogelijk te houden.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.