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Kilométrage
105 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2000
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 105 000 km
- Année
- 11/2000
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Récent changement de la courroie de distribution
- 09/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 108 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Garniture
- Tissu
Description
Rara "Michael Schumacher" prima serie, prodotta in soli 1000 esemplari numerati, solo in rosso e solo per il mercato tedesco nel 2000, in occasione della prima vittoria mondiale del pilota tedesco con la Ferrari (F1-2000). Poi, successivamente, verranno prodotti altri 4000 esemplari di una seconda serie MS ma disponibili in vari colori (e con diversi particolari quali kit aerodinamico, cerchi da 14", ecc...) su vari mercati europei, più facile da trovare anche in Italia.
Importata in Italia nel Marzo 2023 e ripristinata totalmente di meccanica e carrozzeria con foto disponibili. In fase di immatricolazione italiana è stata registrata ASI con CRS e dicitura "auto di interesse storico e collezionistico" a libretto, quindi esente bollo. Attualmente in uso sporadico per brevi spostamenti o raduni, regolarmente targata italiana, assicurata e revisionata. Una "youngtimer" interessante e rara, per collezionisti o appassionati di auto italiane. Visibile su appuntamento. Prezzo adeguato alla versione, alle condizioni e alla quotazione; per chi vuole spendere meno può trovare altre MS più comuni o Sporting normali.
Importata in Italia nel Marzo 2023 e ripristinata totalmente di meccanica e carrozzeria con foto disponibili. In fase di immatricolazione italiana è stata registrata ASI con CRS e dicitura "auto di interesse storico e collezionistico" a libretto, quindi esente bollo. Attualmente in uso sporadico per brevi spostamenti o raduni, regolarmente targata italiana, assicurata e revisionata. Una "youngtimer" interessante e rara, per collezionisti o appassionati di auto italiane. Visibile su appuntamento. Prezzo adeguato alla versione, alle condizioni e alla quotazione; per chi vuole spendere meno può trovare altre MS più comuni o Sporting normali.
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.