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Kilométrage
137 250 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1993
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
82 kW (111 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 137 250 km
- Année
- 07/1993
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 82 kW (111 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 372 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 940 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Tissu
Description
Der Fiat Uno Turbo i.e. ist eine Legende unter den Kompaktsportlern der 80er und 90er Jahre. Vorgestellt 1985 als sportliche Speerspitze der Uno-Baureihe, setzte er Maßstäbe in Sachen Leistungsgewicht, Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Mit seinem aufgeladenen 1.3- bzw. später 1.4-Liter-Vierzylinder, elektronischer Einspritzung („i.e.“ = iniezione elettronica) und sportlich abgestimmtem Fahrwerk galt der Uno Turbo schon damals als echter GTI-Jäger – dabei aber oft unterschätzt und inzwischen selten geworden.
Besonders rar ist das Sondermodell “Racing”, das als eine der letzten Varianten des Uno Turbo i.e. angeboten wurde. Es vereint:
• den stärkeren 1.4-Liter-Turbomotor (112 PS)
• ein sportlicheres Interieur
• spezielle Designelemente wie Dekorstreifen, „Racing“-Embleme und markante Felgen
• sowie eine begrenzte Stückzahl, was das Modell heute bei Sammlern und Enthusiasten besonders begehrt macht.
Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter Fiat Uno Turbo i.e. Racing aus dem Jahr 1993 – ein echtes Kultfahrzeug mit Sportler-Genen und starkem Sammlerpotenzial. Der Wagen wurde umfangreich restauriert und befindet sich laut aktuellem Wertgutachten (2024) in Zustand 2
🛠 Restaurierungen & Upgrades:
• Karosserie vollständig neu lackiert (Originalfarbton)
• Motor revidiert
• Bremsanlage komplett erneuert
• Neue Felgen und Reifen
• Neues originales Leder-Sportlenkrad von momo
• Innenraum in neuwertigem Zustand
• Lackversiegelung aufgebracht
• Umfangreiche Fotodokumentation der Restauration (ca. 100 Bilder vorhanden)
✅ Zustand laut Wertgutachten 2024: Note 2
📸 Auf Anfrage kann eine vollständige Bilddokumentation der Restaurierung zur Verfügung gestellt werden.
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung möglich.
Besonders rar ist das Sondermodell “Racing”, das als eine der letzten Varianten des Uno Turbo i.e. angeboten wurde. Es vereint:
• den stärkeren 1.4-Liter-Turbomotor (112 PS)
• ein sportlicheres Interieur
• spezielle Designelemente wie Dekorstreifen, „Racing“-Embleme und markante Felgen
• sowie eine begrenzte Stückzahl, was das Modell heute bei Sammlern und Enthusiasten besonders begehrt macht.
Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter Fiat Uno Turbo i.e. Racing aus dem Jahr 1993 – ein echtes Kultfahrzeug mit Sportler-Genen und starkem Sammlerpotenzial. Der Wagen wurde umfangreich restauriert und befindet sich laut aktuellem Wertgutachten (2024) in Zustand 2
🛠 Restaurierungen & Upgrades:
• Karosserie vollständig neu lackiert (Originalfarbton)
• Motor revidiert
• Bremsanlage komplett erneuert
• Neue Felgen und Reifen
• Neues originales Leder-Sportlenkrad von momo
• Innenraum in neuwertigem Zustand
• Lackversiegelung aufgebracht
• Umfangreiche Fotodokumentation der Restauration (ca. 100 Bilder vorhanden)
✅ Zustand laut Wertgutachten 2024: Note 2
📸 Auf Anfrage kann eine vollständige Bilddokumentation der Restaurierung zur Verfügung gestellt werden.
Privatverkauf, daher keine Gewährleistung möglich.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.