detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilométrage
111 111 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1973
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 111 111 km
- Année
- 01/1973
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Fiat X1/9 Rennwagen/Racecar !
Der Fiat ist Bj. und extrem und nur für die Rennstrecke umgebaut !
Bedeutet:
Verbreitert im Abarth-Look mit Dallara Heckflügel u. 1x klein u. großem Frontspoiler.2-Satz GFK Türen . Mit u. ohne Fensterrahmen. GfK Dach 2x.
Wagenpass ist vorhanden,aber abgelaufen.
Kompletter Unterboden ist umgebaut/entfernt ( unten glatt wie ein Formelwagen)mit großem Hechdiffusor
Eingeschweißt ist eine komplett Überrollzelle mit verstärkten u. umgebauten Domen. Mit FIA-Abnahme.
Alle Leitungen (Benzin,Wasserrohre,Bremsleitungen) sind in den Innenraum verlegt.
Brembo 4-Kolben Bremssättel V+H mit Stahlflexleitungen.
Extra für das Auto angefertigtes KW-Gewindefahrwerk. Zug.- Druckstufe u. Sturz einstellbar.
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Alle Querlenker verändert u. Uniball gelagert.
Großer Motor u. Ölkühler inkl. elektrische Wasserpumpe.
3 verschieden Benzintanks. 2 Tanks sind neu.
Motor u. Getriebe sind ein kompletter Neuaufbau. Alles modifiziert!!!!!!
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Es ist ein 1,9 ccm. Motor mit frei programierbarer Trijekt Zünd.- Einspritzsteuerung und Flachschieberanlage. Große extra angefertigte Edelstahlauspuffanlage. Ca. 170-185 PS.
Überholtes Dog-Box Renngetriebe (schrägverzahnt) u. neuer Lamellensperre mit veränderter Übersetzung. Überholte komplette Rennkupplung (Alu-Druckplatte usw.)
Auto steht auf org. 3-teiligen Ronal Racing mit alten Rollerslicks. Dazu 1 Satz Regenreifen auf Alufelgen.
Innen ist der Fiat komplett neu lackiert.Es sind alle Restteile sauber verpackt u. beschriftet.
Also eigentlich nur noch ,je nach Bedarf,zusammenbauen !
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.250,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.853,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 314,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.