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Kilométrage
70 300 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1967
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
324 kW (441 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- États-Unis
- N° d'annonce
- GT Bullit
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 70 300 km
- Année
- 07/1967
- Contrôle technique
- Nouveau
- Dernier contrôle technique
- 03/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 324 kW (441 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 6 800 cm³
- Cylindres
- 8
- Poids à vide
- 1 475 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur originale
- Dark Highland Green Metallic 2
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
- Ford Mustang GT Bigblock 6.4 (6.8L)Fastback
- Seit 2011 im Besitz meines Auftraggebers
- Total 2 Besitzer in Deutschland plus 1xEintrag für den importierenden Händler
- Import aus USA/Holland durch den bekannten US-Car Importeur Geevers in Someren im Januar 2008
- Motor durch Cartech Ismaning im Jahr 2012 komplett neu auf 6.8 Liter Hubraum aufgebaut
- Eine detaillierte Rechnung und Mappe der Arbeitsgänge liegt vor
- Im Juli 2025 wurde die komplette Lackierung von original Acapulco Blue Paint #3077-A auf Dark Highland Green Metallic fertiggestellt.
- In diesem Zuge wurde auch das komplette Interieur inklusive Dachhimmel erneuert Die Rechnung mit allen Arbeitsschritten liegt vor
- Auch ein aktueller Marti Report liegt vor. Hier die Infos zur ursprünglichen Auslieferung:
- Modellyear 1968
- Built at San Jose
- Mustang 2-door Fastback
- 390-4V V-8 Engine
- 111275 Chassisnumber / Serial Number of this Ford scheduled for production at San Jose
- 63A Mustang 2-door fastback
- D Acapulco Blue paint Ford #3077-A
- 2A Black Vinyl Standard Bucket seats
- 06M Scheduled for build December 6. 1967
- 72 San Jose DSO (District Sales Office)
- E 3.00 Limited Slip Rear Axle
- Four-Speed Manual Transmission ( wurde umgebaut auf ein 6-Gang Cobra-Getriebe)
- Following equipment :
- GT-Equipment Group
- Limited slip rear axle
- F70X14 Wide Oval White Sidewall Nylon Tyres
- Console (aktuell ausgebaut um den Bullit-Style zu erlangen)Die originale Mittelkonsole liegt aber vor.
- Power Disc Brakes
- AM/FM Stereo Radio liegt vor ist aber ausgebaut
- Tinted Glass
- Deluxe Seat belts
- Your vehicle was actually produced on December 1.st 1967. Five days ahead of schedule.
- weitere Ausstattung im Laufe der letzten Jahre hinzugefügt :
- Juli 2025:
- Classic data Gutachten mit der Note 2 umnd einem Wiederbeschaffungswert von 88.500.- €
- schwarze Teppiche Mustang Pony
- neuer schwarzer Bodenteppich
- Fahrzeughimmel in schwarz
- Lenkrad Grant Classic Nostalgia mit Hupenknopf Grant
- Dichtungen der Türen
- Front und Heckscheiben-Gummis
- Starterbatterie
- Kabelbaum Hauben-Blinker
- TÜV&AU neu
- DIGITAL Tacho GPS gestützt
- 2023 folgt
- Servolenkung
- Elektronische Benzinpumpe
- 6-Gang Cobra Schaltgetriebe (das matching Schaltgetriebe 4-Gang liegt vor)
- 2012 = Neuaufbau des Motors bei CARTECH Insmaning durch David Prusa und sein Team
- 416 C.I (6,8l) Ford FE Street Machine
- Technische Daten :
- Eagle Stahlguss Kurbelwelle 3.980 HUB
- Eagle 4340 Schmiedestahl H-Beam Pleuel
- Clevite Race Haupt leuel und Nockenwellenlager
- Probe Industries SRS Schmiedekolben 4.080 Bohrung
- Total Seal Plasma Moly Kolbenringe
- Melling High Volume Ölpumpe
- Canton 7l Street Strip Ölwanne
- Professional Products Schwingungsdämpfer
- Comp Cams Xtreme Energy Nockenwelle und Stössel
- Comp Cams Hi-Tech-Stössel-Stangen
- Comp Cams Doppelrollensteuerkette
- Harland Sharp Billet Aluminium Rollenkipphebel
- Edelbrock Performer RPM Zylinderköpfe - ARP Schrauben
- Edelbrock Performer RPM Ansaugbrücke
- Edelbrock Performer 750cfm Vergaser
- Ford Racing Aluminium Ventildeckel
- Summit Racing Hi-Volume Wasserpumpe
- Fel Pro Performance Dichtungen
- Hooker Super Competition Fächerkrümmer
- MSD 8.5mm Zündkabel
- Magna Flow Edelstahl Auspuffanlage 2.5inch
- Summit Racing Aluminium Kühler Dual Row
- alles komplett bearbeitet, Blueprinted und professionell montiert. Bildermappe liegt vor.
- diese Arbeiten wurden im Jahr 2012 durchgeführt
- Rechnungssumme ca. 31.600.- €
- 2011
- weitere Rechnungen nach dem Erwerb des Mustang durch meinen Auftraggeber liegen vor...Infos folgen
- Marti Report von 2008 liegt auch vor
- Informationen hier :
- Your car was one of :
- 5523 with this paint code
- 1485 with this paint trim code
- 4113 with this engine transmission code
- 1720 ordered from this DSO
- 12.087 with GT Equipment
- Order received 15.11.1967
- Car serialized 21.11.1967
- Bucked 30.11.1967
- Scheduled for build 06.12.1967
- Actually built 01.12.1967
- Released 08.12.1967
- Sold 15.12.1967
- Letzter US-Title mit Eintrag aus San Jose liegt vor (Issue date 05.09.2007)
- weitere Infos folgen
- Trotz größter Sorgfalt behalten wir uns Tippfehler, Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkäufe vor.
- Für eine Besichtigung unserer Fahrzeuge bitten wir Sie um vorherige Terminabsprache, da diese in einer nicht öffentlichen Garage verwahrt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Das Fahrzeug wird im privaten Kundenauftrag verkauft.
- Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag.
- Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
- Der Tachostand ist abgelesen.
- Ich kann keine Gewähr für die Laufleistung geben. Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung verkauft.
Leasing
Vendeur
ProContactChristian Boulos
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.