Ford
Pick Up V8 Flathead

Düsseldorf
€ 42 900

A discuter

C.O.G. Classics GmbH
(100% de recommandations)
Kilométrage
83 007 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1940
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Vendeur
Pro

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
SUV/4x4/Pick-Up
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1940
Contrôle technique
Nouveau

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
74 kW (101 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
3 908 cm³
Vitesses
3
Cylindres
8

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Beige
Garniture
Tissu

Description

Ford hatte in der Vorkriegszeit eine massive Dominanz in der leichten Lkw-Industrie. Die marktbewegende Einführung des Flathead-V8-Motors im Jahr 1932 hatte sich auf die Lkw-Produktpalette ausgewirkt, und die Verkaufszahlen erreichten Rekordhöhen. Es dauerte bis in die Nachkriegsjahre, bis Dodge und Chevy aufholten und im Falle von Chevy sogar Ford auf dem Markt für leichte Nutzfahrzeuge überholten. Die Ford V8-Pickups von 1940 und 1941 waren jedoch die letzten der vom Auto abgeleiteten Pickups, die das Ford-Produktionsband verließen und auch die letzte Pick Up Reihe, vor der F-Modellserie. Ihr unverwechselbares Design verleiht ihnen eine zeitlose und klassische Vorkriegs-Eleganz, die es bei den Lkw nach 1942 nicht mehr geben sollte. Von diesem Zeitpunkt an wurde das Design der Pickups in der Lkw-Branche wesentlich robuster und zweckmäßiger. Auch in Kanada wurde der Ford Pick Up zum Kauf angeboten. So auch dieser blau metallic lackierte Pick Up von 1940. Er wurde vom letzten Besitzer in Kanada über die letzten Jahrzehnte immer mal wieder Teilrestauriert. Aufgrund seines hohen Alters verkauft der Besitzer den Wagen dann an einen unserer Stammkunden aus Norddeutschland. Dieser importierte das Fahrzeug im Jahre 2022 und fuhr den Oldie Pick Up nur wenige Kilometer. Bis heute besitzt der Wagen seinen ersten Motor. Beim aktuellen Besitzer gab es nach dem Import noch einen umfangreichen Service inkl. Zündkerzenwechsel.
Die amerikanischen 8 Zylinder blubbern und fauchen durch die 80 Jahre alte Karosserie und lassen den Wagen definitiv viel stärker klingen, als er eigentlich ist. Wobei man im Jahre 1940 mit 100 ps sicherlich nicht zu den schwächsten Verkehrsteilnehmern gehört hat. Wer seinen American Dream auf der Landstraße ausleben möchte, ist bei diesem Fahrzeug genau richtig. Viel Verbrauch, viel Sound, viel Ladefläche, wenig Vernunft.

Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr.

Leasing

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Vendeur

Pro
C.O.G. Classics GmbH
(100% de recommandations)
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Werkstatt und Showroom

Fermé

Ouvre à 9:00 ven.

ContactChristian-Oscar Geyer
  1. TVA déductible
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