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Kilométrage
68 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1971
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- Type de véhicule
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 68 000 km
- Année
- 05/1971
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 040 kg
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
10,0 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
Ford Taunus Turnier 1.3 (1971) – Ein echtes Stück AutomobilgeschichteEin Klassiker sucht ein neues Zuhause: Ford Taunus Turnier, Baujahr 1971, 1. Hand, 68.000 km, 55 PS, 1,3-Liter-Maschine.
Der Knudsen hat einen unverwechselbaren Charakter. Er ist ein ehrlicher Oldtimer, der Geschichten erzählen kann – und zugleich in wirklich gutem Zustand dasteht.
Der Wagen wurde 1996 liebevoll restauriert und neu lackiert. Vom TÜV erhielt er damals die Note 2–3. Seitdem stand er trocken und geschützt in der Garage und wurde nicht mehr gefahren. Jetzt wird der Taunus wegen Todesfall schweren Herzens verkauft.
Der Wagen ist optisch gut gepflegt und originalgetreu.
Eine wahre Rarität, denn bereits 1996 waren in Deutschland nur noch rund 26 Exemplare dieses Modells registriert – heute dürfte die Zahl noch kleiner sein.
Ein Auto für echte Liebhaber klassischer Ford-Linien – selten, charmant, authentisch.
Privatverkauf.
Seriöse Anfragen willkommen.
Der Knudsen hat einen unverwechselbaren Charakter. Er ist ein ehrlicher Oldtimer, der Geschichten erzählen kann – und zugleich in wirklich gutem Zustand dasteht.
Der Wagen wurde 1996 liebevoll restauriert und neu lackiert. Vom TÜV erhielt er damals die Note 2–3. Seitdem stand er trocken und geschützt in der Garage und wurde nicht mehr gefahren. Jetzt wird der Taunus wegen Todesfall schweren Herzens verkauft.
Der Wagen ist optisch gut gepflegt und originalgetreu.
Eine wahre Rarität, denn bereits 1996 waren in Deutschland nur noch rund 26 Exemplare dieses Modells registriert – heute dürfte die Zahl noch kleiner sein.
Ein Auto für echte Liebhaber klassischer Ford-Linien – selten, charmant, authentisch.
Privatverkauf.
Seriöse Anfragen willkommen.
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