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Kilométrage
190 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1996
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
95 kW (129 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 190 000 km
- Année
- 11/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 95 kW (129 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 590 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Zum Verkauf steht mein Schatz Honda Civic EJ6 aus dem Jahr 1996.
Genau Karosserie hat 370.000km aber motor jetzt cirka 190.000km
Ich besitze das Auto seit 2018 – gekauft von einem befreundeten Mechaniker.
Nach dem Kauf wurde eine umfangreiche technische Restauration und Optimierung durchgeführt. Selbst habe 65000km gemacht.
⸻
Technik & Umbauten:
• Motor: D16Y8 VTEC (seit 4 Jahren verbaut. mit 176.000km)
• Getriebe: S20 (kürzeste Variante)
. von Noblesse
• Motor komplett abgedichtet
• Stahlflex Brems- & Benzinleitungen neu
• Fahrwerk: Koni Sport Dämpfer + H&R. Federn
• Bremsanlage hinten: Umbau auf 260 mm Scheiben mit EP2 Sätteln
• Bremsanlage vorne: 282 mm mit Accord V Sätteln
• Short Shifter
• Bremskraftverstärker-Stopper
• 1 Zoll Hauptbremszylinder
• Funktionierende Klimaanlage (!)
Mattig Grill - kein Alliexpress
⸻
Fahrwerk & Innenraum:
• Domstreben: vorne oben + unten / hinten oben
• Hinterer Stabilisator
• Sitze: Prelude IV
• Lenkrad: Honda S2000
• Soundsystem bleibt im Fahrzeug
. Kofferraumwanne und beide Türen mit alubutyl matte abgedeckt.
⸻
Räder:
• Sommer: INTRA 16 Zoll (selten!) mit Michelin Reifen
• Winter: OZ 15 Zoll mit Goodyear Reifen
⸻
Extras:
• Viele Ersatzteile (gratis dazu)
• Kein Wartungsstau
• Fahrzeug steht nur noch in der Garage, da ich ein Firmenwagen erhalten habe
⸻
Zustand:
Guter Zustand für das Alter, alles funktioniert, kein unnötiger Schnickschnack – ehrliches und gepflegtes Auto mit viel Arbeit und Herzblut.
Mehr Fotos per Email oder WhatsApp.
⸻
Nur ernstgemeinte Anfragen. Keine Tauschangebote.
Genau Karosserie hat 370.000km aber motor jetzt cirka 190.000km
Ich besitze das Auto seit 2018 – gekauft von einem befreundeten Mechaniker.
Nach dem Kauf wurde eine umfangreiche technische Restauration und Optimierung durchgeführt. Selbst habe 65000km gemacht.
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Technik & Umbauten:
• Motor: D16Y8 VTEC (seit 4 Jahren verbaut. mit 176.000km)
• Getriebe: S20 (kürzeste Variante)
. von Noblesse
• Motor komplett abgedichtet
• Stahlflex Brems- & Benzinleitungen neu
• Fahrwerk: Koni Sport Dämpfer + H&R. Federn
• Bremsanlage hinten: Umbau auf 260 mm Scheiben mit EP2 Sätteln
• Bremsanlage vorne: 282 mm mit Accord V Sätteln
• Short Shifter
• Bremskraftverstärker-Stopper
• 1 Zoll Hauptbremszylinder
• Funktionierende Klimaanlage (!)
Mattig Grill - kein Alliexpress
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Fahrwerk & Innenraum:
• Domstreben: vorne oben + unten / hinten oben
• Hinterer Stabilisator
• Sitze: Prelude IV
• Lenkrad: Honda S2000
• Soundsystem bleibt im Fahrzeug
. Kofferraumwanne und beide Türen mit alubutyl matte abgedeckt.
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Räder:
• Sommer: INTRA 16 Zoll (selten!) mit Michelin Reifen
• Winter: OZ 15 Zoll mit Goodyear Reifen
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Extras:
• Viele Ersatzteile (gratis dazu)
• Kein Wartungsstau
• Fahrzeug steht nur noch in der Garage, da ich ein Firmenwagen erhalten habe
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Zustand:
Guter Zustand für das Alter, alles funktioniert, kein unnötiger Schnickschnack – ehrliches und gepflegtes Auto mit viel Arbeit und Herzblut.
Mehr Fotos per Email oder WhatsApp.
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Nur ernstgemeinte Anfragen. Keine Tauschangebote.
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.