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Kilométrage
360 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1997
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 360 000 km
- Année
- 04/1997
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 396 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 550 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 178 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Vendo la mia Honda Civic EJ9, auto sempre mantenuta con attenzione e completamente originale fatta eccezione per i cerchi in lega R16 attualmente montati (inclusi nella vendita, insieme ai cerchi originali).
Lavori recenti e stato generale:
- Ruggine rimossa e parti riverniciate
- Scatola di guida sostituita
- Manutenzione regolare sempre eseguita
- Motore D14 ancora perfetto nonostante i 360.000 km (ottima ripresa, nessin consumo di olio
- Interni in ottime condizioni, a parte un piccolo buco nella stoffa del sedile del guidatore
- Autoradio con ingresso AUX
- Gomme semislick (~50% battistrada) montate sui cerchi R16
Da controllare/ritoccare:
- Sospensioni da revisionare
- Alcune parti scolorite da riverniciare (NO RUGGINE)
Perché la vendo?
Mi disfo dell’auto unicamente per mia incapacità di effettuare uno swap (né di trovare un officina che lo faccia a un prezzo ragionevole) e per scarso interesse nell’elaborare il D14. Chi cerca una Civic EJ9 solida e ben tenuta troverà qui un’ottima base.
Valuto scambi o permute a vostro favore con auto di mio interesse (es: Honda Prelude, Honda CRX, Toyota MR2, Lexus IS200 ecc.)
Lavori recenti e stato generale:
- Ruggine rimossa e parti riverniciate
- Scatola di guida sostituita
- Manutenzione regolare sempre eseguita
- Motore D14 ancora perfetto nonostante i 360.000 km (ottima ripresa, nessin consumo di olio
- Interni in ottime condizioni, a parte un piccolo buco nella stoffa del sedile del guidatore
- Autoradio con ingresso AUX
- Gomme semislick (~50% battistrada) montate sui cerchi R16
Da controllare/ritoccare:
- Sospensioni da revisionare
- Alcune parti scolorite da riverniciare (NO RUGGINE)
Perché la vendo?
Mi disfo dell’auto unicamente per mia incapacità di effettuare uno swap (né di trovare un officina che lo faccia a un prezzo ragionevole) e per scarso interesse nell’elaborare il D14. Chi cerca una Civic EJ9 solida e ben tenuta troverà qui un’ottima base.
Valuto scambi o permute a vostro favore con auto di mio interesse (es: Honda Prelude, Honda CRX, Toyota MR2, Lexus IS200 ecc.)
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.