detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
65 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1983
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
24 kW (33 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Roadster
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 65 000 km
- Année
- 09/1983
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 24 kW (33 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 500 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 155 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
Description
Enigszins verbouwde Honda FT500. Originele zadel, kappen, spatbord etc komt erbij indien je hem naar origineel terug wil bouwen. Er is niet in het frame gezaagd, dus dit is een kwestie van de boel er op schroeven.
Het blok is helemaal uit elkaar geweest en opnieuw geboord, gehoord, nieuwe wiseco zuiger, nieuwe nokkenas, nieuwe distributieketting, nieuwe balansas ketting, nieuwe klepsteelafdichtingen, lagers etc. Motor loopt lekker. Originele carburateur en airbox. Verder heeft de motor enkele jaren geleden een rvs uitlaatbocht gekregen, nieuwe Hagon schokbrekers die iets langer zijn dan standaard, waardoor de motor iets hoger staat. De koplamp heeft een E-keur dus niet eentje van Temu. Nieuwe accu. De motor is voorzien van TKC80 band voor en een Mitas E07+ achter, allebei met nog geen 1000 kilometer achter de rug.
De motor is offroad gebruikt dus dat is te zien aan de staat van de plastics. Bij de prijs in zitten nettere kappen en een nettere tank alsook een krat vol onderdelen. Voor een klein bedrag extra krijg je er ook een nieuw start tandwiel bij dat een zwak punt is van deze modellen.
De motor is uit 1983, dus verwacht geen nieuwe motor waar je nooit iets aan hoeft te doen, maar daar is de prijs ook naar.
Het blok is helemaal uit elkaar geweest en opnieuw geboord, gehoord, nieuwe wiseco zuiger, nieuwe nokkenas, nieuwe distributieketting, nieuwe balansas ketting, nieuwe klepsteelafdichtingen, lagers etc. Motor loopt lekker. Originele carburateur en airbox. Verder heeft de motor enkele jaren geleden een rvs uitlaatbocht gekregen, nieuwe Hagon schokbrekers die iets langer zijn dan standaard, waardoor de motor iets hoger staat. De koplamp heeft een E-keur dus niet eentje van Temu. Nieuwe accu. De motor is voorzien van TKC80 band voor en een Mitas E07+ achter, allebei met nog geen 1000 kilometer achter de rug.
De motor is offroad gebruikt dus dat is te zien aan de staat van de plastics. Bij de prijs in zitten nettere kappen en een nettere tank alsook een krat vol onderdelen. Voor een klein bedrag extra krijg je er ook een nieuw start tandwiel bij dat een zwak punt is van deze modellen.
De motor is uit 1983, dus verwacht geen nieuwe motor waar je nooit iets aan hoeft te doen, maar daar is de prijs ook naar.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.