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1 / 17
Kilométrage
95 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/2006
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
87 kW (118 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Trois Roues
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 95 000 km
- Année
- 09/2006
- Contrôle technique
- 03/2026
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 87 kW (118 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 800 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Goldwing-Trike – Cobra von CSC USA
Altersbedingt werden wir uns von unserem Cobra Goldwing-Trike trennen.
Das Trike hat, wie alle 1800 Goldwing, einen Tempomat, Rückwärtsgang, Radio mit MP3, 118 PS Motor.
Zusätzlich noch eine Anhängerkupplung, Nebellampen, so wie Tagfahrlicht in den Floorboards
(Trittbrettverkleidung), eine Alarmanlage mit Bewegungs- und Erschütterungssensor, zusätzliche Steckdose im linken Handschuhfach und im Topcase. Windabweiser, Fahrerrückenlehne, und Armlehnen für Sozius, Chrom Trittbrettanlage mit Schaltwippe, zusätzliche Fußraster Chrom, Chromverkleidung Motor – Ventildeckel, Chromelement mit zusätzlichen Blinker auf der Frontverkleidung. Chrom Gepäckträger auf Topcase und Radverkleidung hinten. Zusatzbremslichter am Topcasegriff und in der Chromverkleidung an den hinteren Lautsprechern (geht auch als Rücklicht). Diverse Chromverkleidungen. 2 Gepäckrollen, Leder.
Umbauten: 2020 wurden beide Kühler und Lüftermotoren getauscht. Lüfter rad wurde getauscht, so dass die Lüftung nicht mehr nach vorne sondern nach hinten bläst. Zusatzschalter für manuelles einschalten der Lüfter installiert (alles bei Honda umgebaut). Besser Kühlung bei Bergfahrten, oder im Stau.
Digitale Ganganzeige, Zusätzliche Öltemperaturanzeige, so wie Kühlwassertemperatur in der Frontverkleidung eingebaut.
Jährlicher Ölwechsel mit Filter.
Wichtig:
2024 wurde der komplette Body, hinterer Umbau, wegen einem Schaden in der GFK-Verkleidung, gegen ein neues originales Teil aus den USA ersetzt. Kosten, neuer Body, Lackierung, Chromleisten, Arbeitszeit, Transport, 12.000,00 Euro, bei Goldwing-Fuchs.
Gleichzeitig wurde eine neue Kardan und Gelenke eingebaut, neuer Vorderreifen, € 1100,00.
Neue Batterie.
Wertgutachten von 2018, bei Kilometer 78000, und vor allen Umbauten und Erneuerungen, liegt mit € 34.000,00 vor.
Laufleistung kann sich noch ändern.
Bei Bedarf kann auch ein neuer Neptung Anhänger zum Transport des Trikes für € 2800 erworben werden. Anhänger hat Auffahrrampen Seilwinde, Telescopewinde zum stufenlosen kippen (absenken). Neupreis € 3200.
Wegen einer Nachfrage: Das Trike hat eine Powertrack Gabelbrücke und Superbrace Gabelstabilisator
Altersbedingt werden wir uns von unserem Cobra Goldwing-Trike trennen.
Das Trike hat, wie alle 1800 Goldwing, einen Tempomat, Rückwärtsgang, Radio mit MP3, 118 PS Motor.
Zusätzlich noch eine Anhängerkupplung, Nebellampen, so wie Tagfahrlicht in den Floorboards
(Trittbrettverkleidung), eine Alarmanlage mit Bewegungs- und Erschütterungssensor, zusätzliche Steckdose im linken Handschuhfach und im Topcase. Windabweiser, Fahrerrückenlehne, und Armlehnen für Sozius, Chrom Trittbrettanlage mit Schaltwippe, zusätzliche Fußraster Chrom, Chromverkleidung Motor – Ventildeckel, Chromelement mit zusätzlichen Blinker auf der Frontverkleidung. Chrom Gepäckträger auf Topcase und Radverkleidung hinten. Zusatzbremslichter am Topcasegriff und in der Chromverkleidung an den hinteren Lautsprechern (geht auch als Rücklicht). Diverse Chromverkleidungen. 2 Gepäckrollen, Leder.
Umbauten: 2020 wurden beide Kühler und Lüftermotoren getauscht. Lüfter rad wurde getauscht, so dass die Lüftung nicht mehr nach vorne sondern nach hinten bläst. Zusatzschalter für manuelles einschalten der Lüfter installiert (alles bei Honda umgebaut). Besser Kühlung bei Bergfahrten, oder im Stau.
Digitale Ganganzeige, Zusätzliche Öltemperaturanzeige, so wie Kühlwassertemperatur in der Frontverkleidung eingebaut.
Jährlicher Ölwechsel mit Filter.
Wichtig:
2024 wurde der komplette Body, hinterer Umbau, wegen einem Schaden in der GFK-Verkleidung, gegen ein neues originales Teil aus den USA ersetzt. Kosten, neuer Body, Lackierung, Chromleisten, Arbeitszeit, Transport, 12.000,00 Euro, bei Goldwing-Fuchs.
Gleichzeitig wurde eine neue Kardan und Gelenke eingebaut, neuer Vorderreifen, € 1100,00.
Neue Batterie.
Wertgutachten von 2018, bei Kilometer 78000, und vor allen Umbauten und Erneuerungen, liegt mit € 34.000,00 vor.
Laufleistung kann sich noch ändern.
Bei Bedarf kann auch ein neuer Neptung Anhänger zum Transport des Trikes für € 2800 erworben werden. Anhänger hat Auffahrrampen Seilwinde, Telescopewinde zum stufenlosen kippen (absenken). Neupreis € 3200.
Wegen einer Nachfrage: Das Trike hat eine Powertrack Gabelbrücke und Superbrace Gabelstabilisator
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.