Honda VFR 1200
X DH

Ellingshausen
€ 7 500

A discuter

Kilométrage
40 333 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/2018
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
95 kW (129 CH)
Vendeur
Particuliers

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Rapport de qualité

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Routière
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2018
Contrôle technique
09/2026
Dernier contrôle technique
09/2024
Voiture accidentée
Oui
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
95 kW (129 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 237 cm³
Vitesses
6
Cylindres
4
Poids à vide
285 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 4
Carburant
Essence
Consommation de carburant

5,2 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
119 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Type de peinture
Métallisé

Description

Technisch gepflegter Crosstourer
Ich habe die Honda mit 0km beim Händler gekauft, sie hat folgende Ausstattung:
- V4-Motor mit seidenweichem Lauf und richtig Dampf (126Nm)
- DCT mit dreistufigem Sport-Modus
- scheckheftgepflegt (nächster Service 09/25), kann ich nach Absprache neu machen lassen
- Koffersatz SW-Motech Trax links und rechts, links beschädigt wegen Rutscher auf linke Seite
- Sturzbügel SW Motech (links verkratzt wegen Rutscher)
- Griffheizung Oxford
- Griffschutz Lenker zusätzlich aus Stahl von Hepco und Becker
- Spritzschutz Hinterrad Puig
- Hauptständer für einfacheres Aufbocken angepasst
- niedrige Sitzbank
- Batterie ist 3 Jahre alt und hängt im Winter an Erhaltungsgerät
- verstellbare Scheibe
- SW-Motech Tankring + Tankrucksack
- Kratzer an Kardanabdeckung vom Rutscher auf linker Seite
2019 ist mir bei Regen und Kopfsteinpflaster das Hinterrad in einer Ortschaft weggerutscht. Dabei ist das Gewinde für den Seitenständer abgerissen, deswegen wurde der Rahmen in einer Honda-Werkstatt getauscht (Rechnung über 9160€)
In der Garage ist sie mir mal auf die Seite gekippt, das hatte Kratzer an der Scheibe und einen verbogenen Bügel an der Scheibe zur Folge, die defekten Teile habe ich ersetzt.
Sowohl den entwerteten Rahmen, als auch die verbogenen Bügel habe ich noch da, damit sich der Käufer ein Bild davon machen kann.
Ich komme Aufgrund von Sanierungsarbeiten am Haus einfach nicht mehr zum Fahren und mir fehlt inzwischen auch die Übung. Ich denke das sieht man am Hinterrad.
Ich habe den CT nur auf Asphalt bewegt.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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