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Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1963
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
232 kW (315 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- AP23664
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 08/1963
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 232 kW (315 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 781 cm³
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Autres
Description
Jaguar Type E 3.8 semi-lightweight FIA 1963 - Le Mans Classic 2025 - belle préparation & prête à courir - PTH et documents à jour
Cette Jaguar Type E 3.8 a été livrée neuve en Août 1963 à son premier propriétaire.
Préparée dans les règles de l’art pour la compétition historique il y a quelques années, cette Jaguar est aux dernières spécifications FIA en vigueur et prête à courir. Bien entretenue par un spécialiste du modèle, l’auto est belle et compétitive.
L’auto en version “semi lightweight” possède des ouvrants en aluminium, sa boite Jaguar, un pont AR à glissement limité et le moteur, récemment refait, développe 315 ch au banc.
Un dossier de factures et de photo complet accompagne l’auto et témoigne de la qualité de montage et de préparation de cette dernière. Voici un résumé de l’entretien récent :
- Mécanique révisée / démontage et contrôle boite et pont suite au Mans Classic en Juillet 2025
- Embrayage et volant moteur neuf en Juin 2025
- Moteur complet refait (pistons forgés / chemises renforcées / vilebrequin racing) + mise au point en Mai 2023 (AS Classic Engineering) 50.000€ de factures.
- Echappement neuf en Mai 2023 (nouvelle réglementation bruit)
- Radiateur et circuit de refroidissement neuf en Mai 2023
- Boite de vitesses complètement rénovée en Mai 2023 (Welch)
Après avoir démarré sa carrière sportive dans le championnat anglais, l’auto est en France depuis 2022 et a bien couru. Participations événements & courses :
- Le Mans Classic 2025
- Les Dix Mille Tour 2024
- 2 Tours d’Horloges 2024
- Sixties Peter Auto 2024
- Le Mans Classic 2023
- Grand Prix de l’Age d’Or 2023
- Courses ASAVE & quelques roulages au Castellet en 2022 & 2023
Cette Type E est préparée aux standards actuels de la FIA et est entretenue par AS Classic Engineering. Les consommables de course sont à jour et l’auto est connue des organisateurs de compétitions historiques.
Eligible Sixties Endurance, Tour Auto, Le Mans Classic, Masters etc…
Le dossier complet est disponible sur demande.
DOT Pneus : 2023
Visible à Cassis (13)
Les détails et informations de cette annonce sont basés sur les déclarations du vendeur et n'engagent que lui.
Plus d’autos visibles sur carjager
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AP23664
Cette Jaguar Type E 3.8 a été livrée neuve en Août 1963 à son premier propriétaire.
Préparée dans les règles de l’art pour la compétition historique il y a quelques années, cette Jaguar est aux dernières spécifications FIA en vigueur et prête à courir. Bien entretenue par un spécialiste du modèle, l’auto est belle et compétitive.
L’auto en version “semi lightweight” possède des ouvrants en aluminium, sa boite Jaguar, un pont AR à glissement limité et le moteur, récemment refait, développe 315 ch au banc.
Un dossier de factures et de photo complet accompagne l’auto et témoigne de la qualité de montage et de préparation de cette dernière. Voici un résumé de l’entretien récent :
- Mécanique révisée / démontage et contrôle boite et pont suite au Mans Classic en Juillet 2025
- Embrayage et volant moteur neuf en Juin 2025
- Moteur complet refait (pistons forgés / chemises renforcées / vilebrequin racing) + mise au point en Mai 2023 (AS Classic Engineering) 50.000€ de factures.
- Echappement neuf en Mai 2023 (nouvelle réglementation bruit)
- Radiateur et circuit de refroidissement neuf en Mai 2023
- Boite de vitesses complètement rénovée en Mai 2023 (Welch)
Après avoir démarré sa carrière sportive dans le championnat anglais, l’auto est en France depuis 2022 et a bien couru. Participations événements & courses :
- Le Mans Classic 2025
- Les Dix Mille Tour 2024
- 2 Tours d’Horloges 2024
- Sixties Peter Auto 2024
- Le Mans Classic 2023
- Grand Prix de l’Age d’Or 2023
- Courses ASAVE & quelques roulages au Castellet en 2022 & 2023
Cette Type E est préparée aux standards actuels de la FIA et est entretenue par AS Classic Engineering. Les consommables de course sont à jour et l’auto est connue des organisateurs de compétitions historiques.
Eligible Sixties Endurance, Tour Auto, Le Mans Classic, Masters etc…
Le dossier complet est disponible sur demande.
DOT Pneus : 2023
Visible à Cassis (13)
Les détails et informations de cette annonce sont basés sur les déclarations du vendeur et n'engagent que lui.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AP23664
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
Vendeur
ProContactAugustin Muller
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.