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Kilométrage
49 765 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 49 765 km
- Année
- 02/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 499 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Ich biete hier meine treue Er-5 an, da ich auf etwas größeres umgestiegen bin. Sie ist seit Ende 2020 ( hatte damals 42000 km ) in meinem Besitz, da ich sie für den Wiedereinstieg gekauft habe, das Motorrad ist perfekt dafür geeignet.
Folgendes wurde in der Zeit gemacht:
2023
- Vergaser gereinig und synchronisiert
- Ventile eingestellt
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Neue Delo Gel Batterie
2024
- vorne und Hinten neue Reifen
- neue Gabelsimmerringe
- neue Bremsen vorne
- neues Kupplungsseil
- neuer Anlasser
Zusätzlich habe ich ein Windschild, einen 12V anschluss zum laden für Navi oder Handy und einen Strom Endschaldämpfer ( made by Mivv ) gegen den alten getauscht, daher auch ein deutlich besserer Klang als vorher, eine Originale Reparaturanleitung gibt es auch noch dazu.
Es wurden immer Jährlich neues Öl und Filter gewechselt. Sie Stand immer in der Garage, es gab keine mir bekannten Unfälle.
Tüv hat sie neu im Juli ohne Mängel bekommen.
Sie springt ohne Probleme an und die Gänge schalten sauber durch.
Wer ein Ehrliches und zuverlässiges Motorrad sucht ist hier genau richtig, für das Alter steht sie sehr gut da, einfach drauf setzen und losfahren.
Zuverlässigkeit & Langlebigkeit: Der Motor ist robust, bewährt, und bekannt für seine hohe Laufleistung mit wenigen technischen Problemen – auch bei hohen Kilometerständen. Die Technik ist bewusst einfach gehalten und dadurch besonders wartungs- sowie reparaturfreundlich.
Günstige Unterhalts- und Anschaffungskosten: Ersatzteile, Versicherung und Verbrauch sind preiswert
Das Motorrad ist noch angemeldet und kann gerne besichtigt und zur Probe gefahren werden, eine Überführung mit dem Kennzeichen wäre auch möglich.
Da Privatkauf keinerlei Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Folgendes wurde in der Zeit gemacht:
2023
- Vergaser gereinig und synchronisiert
- Ventile eingestellt
- Zylinderkopfdichtung erneuert
- Neue Delo Gel Batterie
2024
- vorne und Hinten neue Reifen
- neue Gabelsimmerringe
- neue Bremsen vorne
- neues Kupplungsseil
- neuer Anlasser
Zusätzlich habe ich ein Windschild, einen 12V anschluss zum laden für Navi oder Handy und einen Strom Endschaldämpfer ( made by Mivv ) gegen den alten getauscht, daher auch ein deutlich besserer Klang als vorher, eine Originale Reparaturanleitung gibt es auch noch dazu.
Es wurden immer Jährlich neues Öl und Filter gewechselt. Sie Stand immer in der Garage, es gab keine mir bekannten Unfälle.
Tüv hat sie neu im Juli ohne Mängel bekommen.
Sie springt ohne Probleme an und die Gänge schalten sauber durch.
Wer ein Ehrliches und zuverlässiges Motorrad sucht ist hier genau richtig, für das Alter steht sie sehr gut da, einfach drauf setzen und losfahren.
Zuverlässigkeit & Langlebigkeit: Der Motor ist robust, bewährt, und bekannt für seine hohe Laufleistung mit wenigen technischen Problemen – auch bei hohen Kilometerständen. Die Technik ist bewusst einfach gehalten und dadurch besonders wartungs- sowie reparaturfreundlich.
Günstige Unterhalts- und Anschaffungskosten: Ersatzteile, Versicherung und Verbrauch sind preiswert
Das Motorrad ist noch angemeldet und kann gerne besichtigt und zur Probe gefahren werden, eine Überführung mit dem Kennzeichen wäre auch möglich.
Da Privatkauf keinerlei Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.