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Kilométrage
19 800 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2020
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Routière GT
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 19 800 km
- Année
- 03/2020
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2023
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 043 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,5 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Kawasaki 1000 Versys (LZT00C) – die flotte Reisebegleiterin!
„Funbike“ oder "Lastenesel"?
Das müssen keine Widersprüche sein!
Die Kawasaki 1000 Versys beherrscht beides perfekt!
Aus familiären Gründen trennen wir uns, schweren Herzens, von unserer „Großen“.
Die Maschine ist am 10.03.2020 Erstzugelassen, hat 120 PS, ist bei uns im Zweitbesitz (Erstbesitzer war der deutsche Kawaski-Händler), hat (natürlich) Gebrauchsspuren, ist aber für die 19.800 Unfall- und Sturzfreien Km, in einem hervorragenden Zustand.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Touren und moderat gefahren.
TÜV bis 04/2026 (Neu kein Problem, aber verschenktes Geld).
Sie hat ein super komfortables, einstellbares Fahrwerk (hinten mit werkzeugloses Ferneinstellung der Federvorspannung), lange Federwege, eine super Handlichkeit, auch aufgrund der aktuell aufgezogenen ContiRoadAttac 4 (ca. 80%) und sänftenartige "Sitzmöbel" für Fahrer und Sozius/ Sozia....kurzum eine ideale Reisbegleiterin und Kurvenstreichlerin!
Es ist eine höhere, getönte Scheibe von Puig (natürlich mit ABE) montiert.
Die Originalscheibe gibt’s mit dazu.
Auf der Fahrt verwöhnt Euch die Versys zudem mit:
- Ride-by-Wire
- Tempomat
- Bosch-IMU
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle KTRC
- Bremssystem KIBS, mit radial montierten Monoblock-Sätteln und radialem, Hauptbremszylinder, der von Ninja ZX-10R und H2 übernommen wurde.
- Kompletter LED-Lichtanlage
- mehreren Power-Modi
- einem stufenlos einstellbaren Windschild (natürlich gilt das auch, für das aktuell montierte)
- einer 12V-Steckdose neben dem Cockpit
Zudem sichern die langen Wartungsintervalle, die moderaten Wartungs- und Verschleißteilkosten, die schon legendäre Standfestigkeit des ausgereiften 1000’er Kawa-Motors und letztlich der geringe Verbrauch unbeschwerte Kurz- und Langstreckenreisen!
Seid Ihr fit für die große Tour? Die Versys ist es und für 8.950 € VHB Eure treue Begleiterin
„Funbike“ oder "Lastenesel"?
Das müssen keine Widersprüche sein!
Die Kawasaki 1000 Versys beherrscht beides perfekt!
Aus familiären Gründen trennen wir uns, schweren Herzens, von unserer „Großen“.
Die Maschine ist am 10.03.2020 Erstzugelassen, hat 120 PS, ist bei uns im Zweitbesitz (Erstbesitzer war der deutsche Kawaski-Händler), hat (natürlich) Gebrauchsspuren, ist aber für die 19.800 Unfall- und Sturzfreien Km, in einem hervorragenden Zustand.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Touren und moderat gefahren.
TÜV bis 04/2026 (Neu kein Problem, aber verschenktes Geld).
Sie hat ein super komfortables, einstellbares Fahrwerk (hinten mit werkzeugloses Ferneinstellung der Federvorspannung), lange Federwege, eine super Handlichkeit, auch aufgrund der aktuell aufgezogenen ContiRoadAttac 4 (ca. 80%) und sänftenartige "Sitzmöbel" für Fahrer und Sozius/ Sozia....kurzum eine ideale Reisbegleiterin und Kurvenstreichlerin!
Es ist eine höhere, getönte Scheibe von Puig (natürlich mit ABE) montiert.
Die Originalscheibe gibt’s mit dazu.
Auf der Fahrt verwöhnt Euch die Versys zudem mit:
- Ride-by-Wire
- Tempomat
- Bosch-IMU
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle KTRC
- Bremssystem KIBS, mit radial montierten Monoblock-Sätteln und radialem, Hauptbremszylinder, der von Ninja ZX-10R und H2 übernommen wurde.
- Kompletter LED-Lichtanlage
- mehreren Power-Modi
- einem stufenlos einstellbaren Windschild (natürlich gilt das auch, für das aktuell montierte)
- einer 12V-Steckdose neben dem Cockpit
Zudem sichern die langen Wartungsintervalle, die moderaten Wartungs- und Verschleißteilkosten, die schon legendäre Standfestigkeit des ausgereiften 1000’er Kawa-Motors und letztlich der geringe Verbrauch unbeschwerte Kurz- und Langstreckenreisen!
Seid Ihr fit für die große Tour? Die Versys ist es und für 8.950 € VHB Eure treue Begleiterin
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.