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Kilométrage
13 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
41 kW (56 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Custom
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 13 200 km
- Année
- 05/1999
- Contrôle technique
- 06/2026
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 41 kW (56 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 805 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 225 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Kawasaki VN 800, Drifter
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 249,-
- detailpage.leasing.total
- € 249,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.888,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 206,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage VW Bank
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.