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Kilométrage
40 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1957
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
39 kW (53 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 40 000 km
- Année
- 09/1957
- Contrôle technique
- 07/2025
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 39 kW (53 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 940 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Vendesi lancia Appia Vignale, auto molto rara, una delle primissime prodotte (soltanto le vignale prodotte nel 1957 avevano il profilo cromato lungo il cofano, elemento che la rende ancora più elegante e rara). L'auto è omologata ASI 2° grado ed ha il CRS (certificato rilevanza storica).
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Ha un interessante passato regolaristico, ha infatti partecipato a diverse edizioni del giro di Sicilia ed è arrivata prima assoluta nella Targa Florio del 2002.
Si fornisce tutta la documentazione per richiedere le targhe nere di prima immatricolazione (era targata MI).
Descrizione della vettura:
auto perfettamente sana, è un'ottima base per un restauro: per chi desidera un'auto perfetta è necessario riverniciare la vettura (Rosso Maya), i fondi sono sani, il motore gira davvero bene, gli interni sono molto belli (da verniciare il volante). è stata messa in moto dopo un periodo di fermo lubrificando prima il motore come opportuno fare, è stata sostituita la pompa dei freni e revisionate le ganasce ed effettuato ovviamente il cambio dell'olio motore e relativo filtro. L'auto tuttavia frena male, sicuramente sono da sostituire i cilindretti dei freni, auto non revisionata.
è incluso nel prezzo la pompa dell'acqua nuova e i manicotti, il paraurti posteriore è stato appena fatto ricromare (è da rimontare).
PREZZO TRATTABILE
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.