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Kilométrage
221 519 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2004
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
90 kW (122 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 9
- Portes
- 4
- N° d'annonce
- 0508
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 221 519 km
- Année
- 02/2004
- Contrôle technique
- Nouveau
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 90 kW (122 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 495 cm³
- Cylindres
- 5
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur originale
- Borrego Yellow
Description
Super seltener Original Werks-G4-Edition-Restauriert-Erstlack.
Es gab nur 12-15 dieser Fahrzeuge in Borrego Yellow! Die allermeisten der 200 G4 Fahrzeuge waren in Tangier Orange.
Diesen Defender haben wir aus Erstbesitz erworben. Er war substanziell und technisch extrem gut erhalten. Wir haben den kompletten Unterboden aufwändig eisgestrahlt und saniert. In diesem Zuge haben wir die meisten Fahrwerksbuchsen etc. erneuert. Ebenso wurden sämtliche Servicearbeiten und vieles andere überarbeitet. In den Wagen sind etwa 25.000 Euro geflossen. Aktuell sind wir an den letzten Finish Arbeiten.
Der originale Erst Lack ist zu 95 % schön erhalten, es gibt wenige kleine Stellen an denen etwas Kontaktkorrosion ist. Hier müsste besprochen werden ob und in welchem Umfang das gemacht werden soll. Der Innenraum ist original und gut erhalten.
Ich denke einen so originalen guten G4 TD5 wird man kaum mehr bekommen.
Tolle Chance
Es gab nur 12-15 dieser Fahrzeuge in Borrego Yellow! Die allermeisten der 200 G4 Fahrzeuge waren in Tangier Orange.
Diesen Defender haben wir aus Erstbesitz erworben. Er war substanziell und technisch extrem gut erhalten. Wir haben den kompletten Unterboden aufwändig eisgestrahlt und saniert. In diesem Zuge haben wir die meisten Fahrwerksbuchsen etc. erneuert. Ebenso wurden sämtliche Servicearbeiten und vieles andere überarbeitet. In den Wagen sind etwa 25.000 Euro geflossen. Aktuell sind wir an den letzten Finish Arbeiten.
Der originale Erst Lack ist zu 95 % schön erhalten, es gibt wenige kleine Stellen an denen etwas Kontaktkorrosion ist. Hier müsste besprochen werden ob und in welchem Umfang das gemacht werden soll. Der Innenraum ist original und gut erhalten.
Ich denke einen so originalen guten G4 TD5 wird man kaum mehr bekommen.
Tolle Chance
Leasing
Vendeur
ProContactLehmhaus
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.