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Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1958
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
165 kW (224 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- 23546
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 10/1958
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 4 553 cm³
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
Seltene Chance eine abgebrochene High End Restauration/V8 Conversion zu kaufen.
Der Wagen ist fast komplett, die Karosserieteile sind lackierfertig und bereits grundiert. Basis war eine perfekt erhaltene Karosserie, die bis auf wenige Kratzer und kleinste Beulchen und ganz wenig Kontakt Korrosion nichts hatte. Alles, was nicht ganz perfekt war wurde vors zum Lackierer ging vom Karosseriebauer aufwendig bearbeitet. Es wurden keine Kosten gescheut! Die Karosserie war bereits zur Probe aufgebaut und an den neuen Rahmen und die V8 Umbauten angepasst.
Das Chassis ist bereits mit 4.6 Liter V8, 5 Gang, Servolenkung und Scheibenbremsen fertig neu aufgebaut.
Sitze in Leder, Verdeck etc. ist alles dabei. Man muss also „nur noch“ Farbe auswählen und zusammenbauen. Nun ganz so einfach ist das „nur“ auch nicht, da gehen schon noch einige Stunden ins Land, und ein paar Kleinteile werden vermutlich auch noch gebraucht.
Insgesamt sind in das Projekt über 200.000 Brutto geflossen. Der jetzige Käufer hat die einmalige Chance mit 135.000 Brutto einzusteigen!
Geschätzte Fertigstellungskosten in guter Qualität rund 60.000 netto also plus MwSt. (alles nach Rücksprache).
Das letzte Bild zeigt den Basiswagen
Der Wagen ist fast komplett, die Karosserieteile sind lackierfertig und bereits grundiert. Basis war eine perfekt erhaltene Karosserie, die bis auf wenige Kratzer und kleinste Beulchen und ganz wenig Kontakt Korrosion nichts hatte. Alles, was nicht ganz perfekt war wurde vors zum Lackierer ging vom Karosseriebauer aufwendig bearbeitet. Es wurden keine Kosten gescheut! Die Karosserie war bereits zur Probe aufgebaut und an den neuen Rahmen und die V8 Umbauten angepasst.
Das Chassis ist bereits mit 4.6 Liter V8, 5 Gang, Servolenkung und Scheibenbremsen fertig neu aufgebaut.
Sitze in Leder, Verdeck etc. ist alles dabei. Man muss also „nur noch“ Farbe auswählen und zusammenbauen. Nun ganz so einfach ist das „nur“ auch nicht, da gehen schon noch einige Stunden ins Land, und ein paar Kleinteile werden vermutlich auch noch gebraucht.
Insgesamt sind in das Projekt über 200.000 Brutto geflossen. Der jetzige Käufer hat die einmalige Chance mit 135.000 Brutto einzusteigen!
Geschätzte Fertigstellungskosten in guter Qualität rund 60.000 netto also plus MwSt. (alles nach Rücksprache).
Das letzte Bild zeigt den Basiswagen
Leasing
Vendeur
ProLandypoint GmbH
ContactLehmhaus
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.