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Kilométrage
304 000 km
Transmission
-
Année
05/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
331 kW (450 CH)
Vendeur
Particuliers
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 304 000 km
- Année
- 05/2001
- Contrôle technique
- 09/2025
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 10/2019
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 331 kW (450 CH)
- Cylindrée
- 2 995 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 500 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Velours
Description
Built JCE10 IS300 2JZ-GTE drift/street machine for sale.
450HP 500NM @ 25 Celsius 100 octane
Engine:
450HP 500NM @ 25 Celsius 100 octane
Engine:
- unopened healthy 2JZ-GTE swapped from an Aristo with 160.000km
- BorgWargner S200SXE single turbo
- Greddy IS300 full exhaust system
- Megasquirt standalone ECU
- Aeromotive fuel pressure regulator
- G-plus oil cooler
- Mishimoto radiator
- brand new old stock R154 Toyota 5 speed manual (now @ 4000km)
- Sintered clutch
- 3,7 torsen LSD
- Full working factory interior in nice condition
- Depo gauges (oil temp, pressure, water temp, turbo)
- adjustable bucket seat
- battery in the boot
- killswitch in the front
- Tein Flex-Z with 10k-8k springs
- Megan racing front upper camber arm
- Ls400 4 piston front calipers
- Steel braided brake lines
- Steering angle kit
- Full KFD adjustable arms (upper, lower and toe) with poliurethane bushings
- 315k km chassis
- no accident
- rear quarters and bumer repainted from tyre marks
- clean title
- road legal with valid MOT
Leasing
Vendeur
ParticuliersContact
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.