detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
4 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1953
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Pro
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 4 500 km
- Année
- 01/1953
- Dernier contrôle technique
- 06/2025
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 250 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 000 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Beige
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Garniture
- Cuir
Description
***** DelCar MOTORS ***** presenta:
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
Leasing
Vendeur
ProContactAngelo De Luca
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.