MINI John Cooper Works
GP3 Nr. ''2211''

Roppen
€ 47 4441
MS Automobile Roppen GmbH & Co KG
(99% de recommandations)
Kilométrage
14 000 km
Transmission
Semi-automatique
Année
07/2020
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
225 kW (306 CH)
Vendeur
Pro

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Demande d'inspection

Données de base

Carrosserie
Citadine
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
4
Portes
3
N° d'annonce
1093296

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2020
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
225 kW (306 CH)
Transmission
Semi-automatique
Cylindrée
1 998 cm³
Vitesses
7

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 6d-TEMP
Carburant
Essence
Consommation de carburant

6,2 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
142 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Alcantara

Description

Mini John Cooper Works GP – das ist ein langer Name für ein kurzes Auto. Eine solche Superschnell-Variante ist nichts Neues bei Mini. Eine Rennsport-Version gab es schon 2006 mit einem GP-Kit, und vor sieben Jahren spendierten die Engländer dem GP sogar eine eigene Variante mit 218 PS. Aber der neue Mini John Cooper Works GP ist die absolute Höhe! BMW hat dem John Cooper Works GP einen Zweiliter-Vierzylinder mit 306 PS aus dem aktuellen M135i eingepflanzt. Nur dass der Mini keinen Allrad-, sondern Frontantrieb hat und sonst voll auf Leichtbau ausgelegt ist. Zum Vergleich: Der BMW 1er wiegt 1, 6 Tonnen, der GP-Mini bringt nur 1255 Kilo auf die Waage.Diese dreitürige Knutschkugel misst in der Länge gerade mal 3, 88 Meter und liegt mit einem 2, 50 Metern Radstand nur knapp über einem Bobbycar. Das Fahrwerk ist so straff abgestimmt wie ein Gokart und bringt dank einer besonders steifen Karosserie den Mini regelrecht zum Springen und Hüpfen. Klingt lustig, ist aber nur zur Hälfte witzig, wenn die Kurve bei 260 Sachen enger wird und unser bayerisch-englischer Freund mit Semislicks (225/35 R 18) bei jeder Bodenwelle nervös wird. So schnell, so holprig, so eng! Da ist es natürlich ganz nützlich, eine Vierkolben-Festsattelbremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben im Format 360 mal 30 Millimeter an der Vorderachse zu haben. Kotflügelverbreiterungen aus Carbon erlauben den Einsatz großer Spurweiten und breiter Räder. Der mächtige Carbon-Dachspoiler sorgt für Abtrieb und ist ein richtiges Statement.
Es ist unfassbar, wie du den Rennzwerg in enge Kurven prügeln, wie du mit ihm auf kurvigen Landstraßen (seinem Lieblingsterrain) spielen kannst. Null Wankbewegungen in Kurven, hier bewegt sich nur was nach vorne. Ab 1750/min stehen die 450 Nm Drehmoment parat, und sie bleiben bis 4500/min präsent. Vorne gibt' s Sportsitze mit perfektem Seitenhalt, dahinter keine Rückbank, sondern eine Querstrebe aus Alu. Sie ist rot lackiert und wirkt genauso gefährlich wie der Rest an Renn-Trimm. Der Tacho ist digital und in Rennsport-Optik gehalten. 3000 Exemplare dieser Kanonenkugeln baut Mini,

Eintausch und Finanzierung möglich.
Wir bitten um kurzen Anruf vor Besichtigung, der Fahrzeugstandort kann abweichen.

Unser Verkaufsteam freut sich auf deinen Anruf:
+43 5417 6363 999
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Leasing

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Vendeur

Pro
MS Automobile Roppen GmbH & Co KG
(99% de recommandations)
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Showroom

Fermé

Ouvre à 8:00 mer.

  1. TVA déductible
  2. Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.
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