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MorganMorgan plus 8 aus langjährigem Besitz
€ 39 900
Kilométrage
42 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1976
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
114 kW (155 CH)
Vendeur
Pro
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Rapport de qualité
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Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 42 000 km
- Année
- 12/1976
- Année de production
- 1976
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 114 kW (155 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3 500 cm³
- Vitesses
- 4
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Morgan Plus 8 – Britischer V8-Roadster mit zeitloser Eleganz
Der Morgan Plus 8 löste 1968 den legendären Plus 4 ab und verband die klassische Leichtbauholz‐Alu-Karosserie von Morgan mit dem kraftvollen Rover-V8‐Motor. Mit seinem in Handarbeit gefertigten Ash-Frame und der unverwechselbaren, zeitlosen Linienführung gilt er bis heute als Ur-Roadster für Genießer und Kenner.
Dieses Exemplar wurde als komplett restauriertes Fahrzeug übernommen und seither mit viel Sorgfalt instand gehalten. Der kräftige 3,5-Liter-V8 von Rover liefert typischerweise 190 PS, die in Kombination mit dem leichten Holz-Metall-Chassis für beeindruckende Beschleunigung und lebendiges Fahrgefühl sorgen.
Im Innenraum empfängt Sie ein schlichtes, funktionales Cockpit mit originaler Holzdashbord-Blende, klassischen Rundinstrumenten und komfortablen Ledersitzen, die den unverfälschten Roadster-Charakter unterstreichen. Die offene Bauweise, das manuelle 4-Gang-Getriebe und die schlichte Frontscheibe garantieren unmittelbare Fahrfreude und pure Verbindung zur Straße.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung
Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Der Morgan Plus 8 löste 1968 den legendären Plus 4 ab und verband die klassische Leichtbauholz‐Alu-Karosserie von Morgan mit dem kraftvollen Rover-V8‐Motor. Mit seinem in Handarbeit gefertigten Ash-Frame und der unverwechselbaren, zeitlosen Linienführung gilt er bis heute als Ur-Roadster für Genießer und Kenner.
Dieses Exemplar wurde als komplett restauriertes Fahrzeug übernommen und seither mit viel Sorgfalt instand gehalten. Der kräftige 3,5-Liter-V8 von Rover liefert typischerweise 190 PS, die in Kombination mit dem leichten Holz-Metall-Chassis für beeindruckende Beschleunigung und lebendiges Fahrgefühl sorgen.
Im Innenraum empfängt Sie ein schlichtes, funktionales Cockpit mit originaler Holzdashbord-Blende, klassischen Rundinstrumenten und komfortablen Ledersitzen, die den unverfälschten Roadster-Charakter unterstreichen. Die offene Bauweise, das manuelle 4-Gang-Getriebe und die schlichte Frontscheibe garantieren unmittelbare Fahrfreude und pure Verbindung zur Straße.
Kommissionsverkauf im Kundenauftrag, daher keine Gewährleistung
Kaufpreis zzgl. 3 % Käuferprovision
Leasing
Vendeur
ProContactIvan Bogdanov
- TVA déductible
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.