detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométrage
28 100 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/2000
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
67 kW (91 CH)
Vendeur
Particuliers
Acheter en toute confiance
Rapport de qualité
Trustoo : partenaire de confiance pour votre prochaine occasion ! Nos experts interviennent en Europe vous évitent de vous déplacer ! Rapport d'inspection sur 200 points de contrôle + dossier photo.
Demande d'inspectionDonnées de base
- Carrosserie
- Roadster
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 28 100 km
- Année
- 05/2000
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 67 kW (91 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 100 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 246 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Pare-brise
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Verkaufe meine V11-Sport, Baujahr 05/2000 mit original 28.100 km. Das Motorrad ist in technische und optische einwandfreiem Zustand. Ich verkaufe die V11, weil ich mit dem Motorrad aufgrund meines Alters und Größe keine längeren Touren mehr fahren und länger drauf sitzen kann. Ferner habe ich noch drei weitere Motorräder und ein wenig Platzmangel.
Das Motorrad wurde regelmäßig in Eigenregie gewartet und repariert, weil ich dazu von meiner Ausbildung in der Lage bin.
Das Motorrad ist zur Zeit abgemeldet, dafür gibt es einen guten Grund den ich bei Kaufinteresse nenne !
Die V11 hat folgende Sonderausstattung:
- Miff-Cone-Sportauspuff (ÉG-ABE)
- Kellermann-LED-Blinker
- LSM-Superbike-Lenker mit LSM-Riser (eingetragen)
- Schnellmontage-Gepäckträger
- 12 Volt-Steckdose in der Lenkerkopfplatte
- Neu bezogene Sitzbank mit Gel-Polstern vorn und hinten und V11-
Stickerei
- GIVI-Tourenscheibe (EG-ABE) zur Zeit abgebaut
- Stahlflex-Brems- und Kupplungleitungen
Folgende Teile gibt es mit dazu:
- Original V11-Stummel-Lenker
- Original Blinker
- Original Franconi-Auspuff-Endrohre
- Werkstatt-Reparaturbuch als Ausdruck und auf USB-Stick
- Nutzerhandbuch
- Tankrucksack mit Haltegurten (da Kunststofftank)
- Mazocci-Designspiegel
Folgende Teile wurden in der letzten Zeit getauscht/ folgende Reparaturen wurden durchgeführt:
- neue Hacker-Gelbatterie (2023)
- neue Brembo original Kupplungs-Geber-Pumpe 12/2024
- Öl-Rücklaufschlauch (05/2024)
- komplette Inspektion (05/2024)
- neue Bridgestone-Reifen vorn und hinten (03/2021) / Profil 60 bis 70%
Im Oktober 2024 wurde das Getriebe aufgrund des defekten Ruckdämpfer komplett revidiert, neu eingebaut wurden:
- Ruckdämpfer mit Nutring
- alle Wellendichtringe
- Kupplungsscheibe geschlitzt
- alle drei Federn / Schalt-, Rückstell- und Justierfeder
- Nutmuttern
- Getriebeöl
Das Motorrad wurde regelmäßig in Eigenregie gewartet und repariert, weil ich dazu von meiner Ausbildung in der Lage bin.
Das Motorrad ist zur Zeit abgemeldet, dafür gibt es einen guten Grund den ich bei Kaufinteresse nenne !
Die V11 hat folgende Sonderausstattung:
- Miff-Cone-Sportauspuff (ÉG-ABE)
- Kellermann-LED-Blinker
- LSM-Superbike-Lenker mit LSM-Riser (eingetragen)
- Schnellmontage-Gepäckträger
- 12 Volt-Steckdose in der Lenkerkopfplatte
- Neu bezogene Sitzbank mit Gel-Polstern vorn und hinten und V11-
Stickerei
- GIVI-Tourenscheibe (EG-ABE) zur Zeit abgebaut
- Stahlflex-Brems- und Kupplungleitungen
Folgende Teile gibt es mit dazu:
- Original V11-Stummel-Lenker
- Original Blinker
- Original Franconi-Auspuff-Endrohre
- Werkstatt-Reparaturbuch als Ausdruck und auf USB-Stick
- Nutzerhandbuch
- Tankrucksack mit Haltegurten (da Kunststofftank)
- Mazocci-Designspiegel
Folgende Teile wurden in der letzten Zeit getauscht/ folgende Reparaturen wurden durchgeführt:
- neue Hacker-Gelbatterie (2023)
- neue Brembo original Kupplungs-Geber-Pumpe 12/2024
- Öl-Rücklaufschlauch (05/2024)
- komplette Inspektion (05/2024)
- neue Bridgestone-Reifen vorn und hinten (03/2021) / Profil 60 bis 70%
Im Oktober 2024 wurde das Getriebe aufgrund des defekten Ruckdämpfer komplett revidiert, neu eingebaut wurden:
- Ruckdämpfer mit Nutring
- alle Wellendichtringe
- Kupplungsscheibe geschlitzt
- alle drei Federn / Schalt-, Rückstell- und Justierfeder
- Nutmuttern
- Getriebeöl
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.350,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.500,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.536,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,49
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Ces informations sont fournies par le vendeur du certificat.